FABRICACIÓN ADITIVA 33 ¿Por qué Franke se ha interesado por esta tecnología? Siempre estamos al acecho de nuevas tecnologías que nos permitan cubrir las necesidades de los clientes. El ‘peso ligero’ es una demanda que está prácticamente en boca de todos los clientes. La impresión 3D tiene mucho que ofrecer en este campo. ¿Qué tiene que ver la impression 3D con el peso ligero? La construcción ligera perfecta, se consigue omitiendo material allá donde no se necesita. La impresión 3D nos brinda la posibilidad de crear nuevas formas geométricas. La adaptación del rodamiento en estructuras adyacentes puede hacerse sin uniones extra, todo de una pieza. ¿Hay algún riesgo que pueda derivar en debilidad del rodamiento en cuanto a la capacidad de carga? No, y es aquí donde entra en juego el principio Franke de los 4 puntos de contacto. El rendimiento del rodamiento solo se ve influenciado en parte por la estructura, ya que realmente las cargas son absorbidas por nuestros alambres de rodadura. Claro que los 4 alambres necesitan de un alojamiento donde asentarse, pero el material de la construcción adyacente puede seleccionarse con libertad. Por este motivo, la combinación de rodamientos de alambres con impresión 3D es ideal. Comparativa de todas las variantes posibles. FOLLETO ESPECIAL SOBRE RODAMIENTOS LIGEROS Franke cuenta con un folleto completo con la información más importante sobre rodamientos ligeros, de en 8 páginas, mostrando los diferentes procesos de producción, comparando cada uno de ellos. También se muestran diferentes aplicaciones para cada rodamiento. El folleto puede pedirse en formato papel, o descargarse de la página www.franke-gmbh.com. ¿Dónde ve uso para rodamientos impresos en 3D? Prácticamente en cualquier sitio donde se requiera muy bajo peso; diseño a medida; espacio de instalación reducido; y rápida disponibilidad incluso en lotes de 1. Por ejemplo, los robots de servicio, que se diseñan pequeños y ligeros, pueden ser un campo interesante de uso de los rodamientos 3D, así como la industria aeroespacial o los vehículos eléctricos.
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