AE14 - Aeronáutica

FABRICACIÓN ADITIVA 32 “Con la impresión 3D, podemos adaptar el rodamiento en estructuras adyacentes sin uniones extra, todo de una pieza” PHILIPP ENGERT, DEL DEPARTAMENTO TÉCNICO DE FRANKE La impresión 3D abre un abanico de posibilidades a los diseñadores. Philipp Engert, del departamento técnico de Franke, explica cómo la nueva tecnología puede usarse para construir rodamientos ligeros, así como el beneficio que conlleva. Para situarnos, ¿En qué consiste la impresión 3D? Básicamente, son procesos de producción mediante los que los componentes se construyen por pequeñas partículas. También lo llamamos ‘procesamiento aditivo’. Este proceso, ¿cómo se lleva a cabo en Franke? Nos hemos centrado en la sinterización láser. Con esto fabricamos piezas de metal o de plástico. Desde nuestro punto de vista, la sinterización láser es la variante más prometedora dentro del campo del procesamiento aditivo. ¿Cómo funciona? Como el nombre indica, se emplea un rayo láser de alta energía. El láser calienta el polvo de metal en unos puntos concretos definidos, fundiéndolos después. Quien desee conocer más en detalles sobre el principio de sinterizado, estaremos encantados de comentarlo en detalle. Philipp Engert ve en la impresión 3D mucho campo para recorrer: “El ‘peso ligero’ es una demanda que está prácticamente en boca de todos los clientes”.

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