17 HERRAMIENTAS Materials. El equipo estaba compuesto por Laurent Le Méteil y Grégory Lafon, quien también expresó que contaron con un apoyo considerable de Japón. “Además, Yamazaki Kiichi, el diseñador de la fresa ASPX, y Takayuki Azegami, el Coordinador Técnico de la industria aeronáutica a nivel europeo, visitaron la planta y nos proporcionaron un apoyo importante en este proyecto”. Un apoyo que fue muy apreciado por Figeac Aero: “Los distintos miembros del equipo de Mitsubishi Materials estaban siempre a nuestra disposición cuando necesitábamos consejo. Compartimos muchas charlas y conversaciones sobre nuestras expectativas, que también contribuyeron en gran medida en la evolución del producto”. La fresamultihélice ASPX de Mitsubishi Materials, ya implantada en el edificio B10, se integrará también a las máquinas del edificio B6 en los próximos dos años. Esto se hará para poder cumplir con los nuevos pedidos, especialmente para el sector de vuelos de larga distancia del negocio de los aviones de pasajeros. En cualquier caso, en Figeac Aero decimos que estamos preparados para afrontar los desafíos que plantea el tan esperado repunte del sector del mecanizado aeronáutico. Placas JPGX en calidad MP9140. Largueros en bruto listos para su mecanizado con la ASPX. FRESA MULTIHÉLICE CON CONTROL DE LAS VIBRACIONES PARA EL DESBASTE DE TITANIO DC (mm): de 50 a 80 Vc (mm/min): 50 Fz (mm/diente) entre 0,10 y 0,15 // Ae del 10 al 100%
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