8 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER easyJet inaugura el primer hangar de mantenimiento de Europa continental en el aeropuerto de BER easyJet y el gobierno del estado de Brandenburgo inauguraron el pasado 11 de enero el hangar de mantenimiento de easyJet en el aeropuerto Willy Brandt de Berlín-Brandenburgo (BER). Los anfitriones de la ceremonia fueron Jörg Steinbach, ministro de Economía, Trabajo y Energía del Estado de Brandenburgo; Aletta von Massenbach, presidenta del Consejo de Administración de Flughafen Berlin Brandenburg GmbH; y Thomas Haagensen, director de Mercados del Grupo easyJet y director general de easyJet Europa. El nuevo hangar proporcionará a easyJet la capacidad necesaria para garantizar que pueda operar de la forma más eficiente, segura y competitiva. El proyecto contó con el apoyo de la Wirtschaftsförderung Brandenburg, así como del socio elegido por easyJet, MRO Facilities, que gestionó el diseño y la construcción para ofrecer un rendimiento operativo puntero en el mercado. La apertura del hangar representa una inversión de 20 M€ en la región de Berlín-Brandeburgo y es un claro compromiso con la presencia continuada de la aerolínea en Berlín/Brandeburgo. Airbus prueba su tecnología Dragonfly para mejorar la asistencia a los pilotos Airbus UpNext, filial al 100% de Airbus, ha comenzado a probar nuevas tecnologías de asistencia al piloto, en tierra y en vuelo, en un avión de pruebas A350-1000. Conocidas como DragonFly, las tecnologías que se están demostrando incluyen el desvío de emergencia automatizado en crucero, el aterrizaje automático y la asistencia al rodaje, y tienen como objetivo evaluar la viabilidad y pertinencia de seguir explorando los sistemas de vuelo autónomo en apoyo de operaciones más seguras y eficientes. “Estas pruebas son uno de los diversos pasos en la investigación metódica de tecnologías para mejorar aún más las operaciones y aumentar la seguridad”, explica Isabelle Lacaze, responsable del demostrador DragonFly, Airbus UpNext. “Inspirados en la biomímesis, los sistemas que se están probando se han diseñado para identificar características en el paisaje que permitan a una aeronave ‘ver’ y maniobrar con seguridad de forma autónoma dentro de su entorno, del mismo modo que se sabe que las libélulas tienen la capacidad de reconocer puntos de referencia”. Conocidas como DragonFly, las tecnologías que se están demostrando incluyen el desvío de emergencia automatizado en crucero, el aterrizaje automático y la asistencia al rodaje. Foto: Airbus / Hervé Goussé. Master Films. Heart Aerospace elige a Siemens Xcelerator para su nuevo avión eléctrico El fabricante sueco de aviones eléctricos Heart Aerospace ha seleccionado el portafolio de software Capital de la cartera Siemens Xcelerator, de Siemens Digital Industries Software, con el objetivo de apoyar el diseño, desarrollo y certificación de sus aviones eléctricos cero emisiones. Siemens Capital proporcionará el diseño del sistema eléctrico/electrónico (E/E) y apoyará a Heart Aerospace en el cumplimiento de las demandas del mercado, las normativas de rendimiento creciente y requisitos de certificación comercial. Heart Aerospace ha seleccionado el portafolio de software de Siemens Xcelerator para el diseño, desarrollo y certificación de sus aviones eléctricos cero emisiones.
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