46 I+D Innovación tecnológica para reducir el impacto medioambiental del sector aeronáutico Vivimos un momento trascendental para afrontar a nivel social, económico y medioambiental el reto que supone el cambio climático. En el caso del sector aeronáutico, los objetivos fijados por la Unión Europea de neutralidad climática para 2050 generan la necesidad de invertir en investigación tecnológica y soluciones innovadoras que permitan la transformación de la aviación. El objetivo es reducir entre el 30 y el 50% las emisiones de CO2 y mejorar la movilidad de las personas y mercancías. Oscar Gonzalo, responsable del Sector Aeronáutico de Tekniker SOSTENIBILIDAD: HACIA LA NEUTRALIDAD CLIMÁTICA Las principales líneas de investigación para mejorar la sostenibilidad del sector aeronáutico se centran actualmente en reducir las emisiones a través de nuevos sistemas de propulsión con fuentes de energía como la electricidad, el hidrógeno o el SAF (Sustainable Aviation Fuel). Por otro lado, se investiga en diseños más ligeros en componentes estructurales y más eficientes en el que caso de los aerodinámicos. La combinación de ambos aspectos lleva a la necesidad de desarrollar nuevas arquitecturas de aeronaves, preparadas para acoger los nuevos sistemas de propulsión y almacenamiento de energía. La tendencia a la electrificación y digitalización del sector plantea también nuevos retos en el campo de los sistemas de actuación y control. La nueva generación de aeronaves requerirá nuevos diseños que integren todas estas tecnologías para alcanzar un transporte sostenible. NUEVAS TENDENCIAS EN MOVILIDAD Según previsiones de destacadas compañías de fabricación aeronáutica, en las próximas décadas se producirá La oferta de Tekniker se centra fundamentalmente en la mejora de la sostenibilidad y eficiencia de los procesos de fabricación de componentes.
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