34 SOFTWARE cálculos de márgenes de seguridad con más rapidez que nunca. Además de las nuevas aplicaciones mejoradas para fuselajes, Simcenter permite a los ingenieros comprender mejor la dinámica de lanzamiento de cohetes simulando el chapoteo de líquidos en los depósitos de combustible. Los aspectos que resaltan son: • Nuevas plantillas de cálculo estándar a las herramientas de análisis del margen de seguridad de Simcenter 3D. Estas nuevas plantillas rellenan automáticamente todas las entradas basándose en un conjunto de reglas, de modo que el ingeniero solo tiene que seleccionar la geometría a la que desea aplicar el cálculo, eliminando la tradicional dependencia del desarrollo de scripts personalizados y los costes de mantenimiento asociados. • Una nueva función del software Simcenter Nastran ayuda a los ingenieros trabajar con estructuras de fuselaje de piel fina que tienen un comportamiento de rigidez diferente en función del caso de carga; tensión (membrana) frente a compresión (cizalladura). En la actualidad, los expertos suelen crear varios modelos y propiedades para tener en cuenta las distintas condiciones de carga. El nuevo cuadrado de sólo tracción cambiará automáticamente del comportamiento de membrana al comportamiento de cizalladura, de modo que sólo se necesitará un modelo para representar la estructura del fuselaje, lo que reducirá el tiempo de preprocesamiento de la simulación hasta en un 80%. • Aunque no se limita a las aplicaciones aeroespaciales y de cohetes, la dinámica de chapoteo del combustible líquido en los tanques de almacenamiento puede suponer un reto para los sistemas de guiado. En esta última versión de Simcenter Nastran, el nuevo modelo de fluido Simcenter 3D Acústica La velocidad de solución para simulaciones aeroacústicas mejoró hasta un 60 % al dar a los elementos fuente órdenes de elementos que varían en frecuencia. Simcenter 3D Dinámica estructural Para evitar que la simulación del chapoteo haga inviables los tiempos de simulación, se aplica una metodología de síntesis de modos de componentes para reducir el número de modos de chapoteo. A continuación, estos modos se acoplan al resto de la estructura y se calculan los modos hidroelásticos, lo que supone un ahorro sustancial del tiempo de cálculo. Dinámica del rotor Simcenter 3D Los gráficos de contorno a una frecuencia de resonancia (izquierda), el desplazamiento de un nodo en función de la frecuencia (arriba a la derecha) y el diagrama de Campbell (abajo a la derecha).
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