6 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Deutsche Aircraft selecciona a Aciturri como proveedor de aeroestructuras para el D328eco Deutsche Aircraft y Aciturri han suscrito un acuerdo por el que Aciturri será proveedor de referencia de aeroestructuras en tecnologías de materiales compuestos para el avión D328eco. En virtud de este contrato, firmado durante la celebración del Salón Aeronáutico de Farnborough (Reino Unido), Aciturri fabricará los carenados superior e inferior, las puertas del tren de aterrizaje y los elementos móviles de control de vuelo, utilizando tecnologías de materiales compuestos y metálicas. La firma asume asimismo el montaje de los componentes fabricados para su integración en la línea de montaje final. Los equipos de Deutsche Aircraft y Aciturri han comenzado ya a colaborar en la industrialización del programa con el objetivo de entregar el primer prototipo del avión (T1) en el último trimestre de 2024, así como algunas partes de los siguientes prototipos previstos para 2025. Gracias a este acuerdo Aciturri pone su conocimiento y experiencia como suministrador de primer nivel de aeroestructuras para los principales fabricantes aeronáuticos al servicio del desarrollo del avión turbohélice regional y de misiones especiales D328eco. Dave Jackson, CEO de Deutsche Aircraft, y consejero delegado de Aciturri, Álvaro Fernández Baragaño, formalizando el acuerdo. Solvay recibe el premio Elite Supplier 2021 de Lockheed Martin Aeronautics CEM Defense Materials LLC, CDM, la unidad de negocio de materiales de defensa de Solvay, es una de las 12 empresas galardonadas con el premio Elite Supplier Award de Lockheed Martin Aeronautics por haber realizado el 100% de las entregas a tiempo y con cero defectos de calidad a lo largo de 2021. Este grupo de receptores representa el 1% de los mejores proveedores que apoyan la misión de la compañía y se alinean con sus valores empresariales para promover una base industrial de defensa saludable. El premio se basa en una serie de factores, incluyendo unmínimo de seis meses de entregas a uno de los principales programas de aeronáutica y una amplia revisión de criterios como la capacidad técnica, el coste, el apoyo al programa, la resolución de problemas y la facilidad para hacer negocios. Además, los proveedores deben cumplir estrictos criterios de calidad, como la ausencia de tasas de rechazo, el mantenimiento de las certificaciones requeridas, la continuidad de la planta y la fiabilidad de los envíos. Delta Air Lines aumenta el pedido en firme de aviones A220 a 107 Delta Air Lines ha confirmado el pedido de 12 aviones A220-300, lo que eleva el pedido en firme de A220 de Delta a 107 aviones: 45 A220-100 y 62 A220-300. Los A220 estarán equipados con motores Pratt & Whitney GTF. Delta recibió su primer Airbus A220 en octubre de 2018, y fue la primera compañía aérea estadounidense en operar este tipo de avión. A finales de junio de 2022, Delta operaba una flota de 388 aviones Airbus, incluyendo 56 aviones A220, 249 aviones de la Familia A320, 57 A330 y 26 aviones A350-900. El A220 es el único avión construido específicamente para el mercado de 100 a 150 plazas, que reúne la aerodinámica más avanzada, materiales avanzados y los motores GTF de última generación de Pratt &Whitney. El A220 ofrece a los clientes una huella de ruido reducida en un 50% y un consumo de combustible por asiento y unas emisiones de CO2 hasta un 25%menores en comparación con los aviones de la generación anterior, así como un 50%menos de emisiones de NOx que los estándares del sector. Delta recibió su primer Airbus A220 en octubre de 2018, y fue la primera compañía aérea estadounidense en operar este tipo de avión.
RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx