7 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER El Coiae convoca la VI edición del ‘Premio a la Innovación Aeronáutica’ El Colegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos de España, Coiae, ha publicado ya las bases del ‘Premio innovación aeronáutica 2022’. La iniciativa, que llega a su sexta edición, pretende fomentar el emprendimiento y desarrollo de la I+D entre los ingenieros aeronáuticos, y la industria en general. El galardón está dirigido a colegiados, y recolegidos estudiantes del máster habilitante de cualquiera de las universidades españolas donde se curse ingeniería aeronáutica. Está dotado con 1.000 euros y difusión. Los interesados deben presentar, de forma individual, un proyecto ejecutado en 2021 o 2022. También un proyecto a desarrollar en 2022, o en adelante. Puede estar dedicado a cualquiera de las ramas de la ingeniería aeronáutica: motores, espacio, aeropuertos, navegación, aeronaves. La convocatoria está abierta hasta el 30 de septiembre. Izq. Francho García, de Arkadia Space, y dcha., Manuel Fuentes, fueron los galardonados en la última edición. Cepsa y Vueling se alían para acelerar la descarbonización del transporte aéreo Cepsa y Vueling, aerolínea perteneciente al grupo IAG, han llegado a un acuerdo para acelerar la descarbonización del transporte aéreo mediante la investigación y producción de combustibles sostenibles para la aviación (SAF, por sus siglas en inglés). El desarrollo de estos combustibles sostenibles es una prioridad para ambas compañías, líderes en el sector aéreo de Andalucía, como herramienta para continuar reduciendo la huella de carbono del transporte aéreo y contribuir a la lucha contra el cambio climático y la consecución de la Agenda 2030. Carlos Barrasa, director de Commercial & Clean Energies de Cepsa, y Marco Sansavini, CEO de Vueling. Estos combustibles se producirán en los Energy Parks de Cepsa en Andalucía a partir de materias primas circulares que no compiten con la alimentación, como aceites usados de cocina, desechos animales de uso no alimentario o restos biodegradables procedentes de distintas industrias, y permiten reducir las emisiones de las aeronaves hasta en un 80% respecto al queroseno convencional. La alianza también contempla el desarrollo de nuevas alternativas energéticas, como el hidrógeno verde y la electrificación para las flotas terrestres de Vueling (vehículos para el suministro, las operaciones de carga y descarga de equipajes, o asistencia a los aviones, etc.).
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