29 FABRICACIÓN ADITIVA lidad era establecer una metodología de diseñomediante procesos de Laser Metal Deposition (LMD) que permitan disminuir las consecuencias del diseño en la calidad final de la pieza. El objetivo principal del proyecto se alcanzó con la consecución de los siguientes pilares fundamentales: realizar una optimización topológica del diseño de la pieza basada en los requisitos de integridad estructural y las cargas funcionales; determinar las capacidades de fabricabilidad del proceso LMD en sus diferentes configuraciones de parámetros de equipo/parámetros de proceso; actuar sobre el ciclo configuración de sistema/estrategias de deposición/simulación multifísica; y analizar los datos vinculados a la potencia láser y a la temperatura del baño fundido en cualquier punto de la trayectoria de procesomediante sistemas de monitorización. Las tecnologías desarrolladas enelmarco de esta iniciativa han sido validadas en aplicaciones aeronáuticas y aeroespaciales, dos sectores demandantes de alto valor añadido. Enconcreto, se implementaron en las instalaciones de fabricación de Smarmec (España) y Coskunoz R&D (Turquia) para demostrar el concepto y obtener la capacidad de replicarlas en cualquier industria demandante. Su aplicación permitirámejorar aspectos de la fabricación de componentes metálicos como la reducción del peso, del desperdicio de materia prima, o el costeunitarioo lahuelladecarbono, entre otros. Concretamente, enel componente aeroespacial de Ramen, se alcanzaron mejoras de un 13% en el peso del componente, de un 72%de ahorro en el uso de material, de un 27% del coste, de un 20% de la huella de carbono y de un 76%del impacto ambiental total. Remedi, que contó con la colaboración de Aimen Centro Tecnológico, dispuso de un presupuesto aproximado de 2 millones de euros y se ha desarrollado por un consorcio multidisciplinar compuesto por las empresas españolas CT Ingenieros, Ramen y Smarmec; y las turcas Coşkunöz R&D y TAI (Turkish Aerospace Industries). CONSORCIO REMEDI Para desarrollar este trabajo se ha consolidado un consorcio nacional multidisciplinar compuesto por CT Ingenieros, Ramen y Smarmec; empresas con las capacidades y el conocimiento necesario para cubrir toda la cadena de valor del proyecto. Además, el consorcio contó con el apoyo de Aimen Centro Tecnológico en el desarrollo y puesta a punto de los procesos de fabricación aditiva y en el desarrollo de soluciones de monitorización y control. En concreto, Aimen ha estado involucrado en tareas tales como la definición de los criterios de fabricabilidad de la tecnología LMD polvo, la puesta a punto del proceso, la definición y caracterización de la integridad estructural del material depositado por LMD, la definición de las estrategias de fabricación, la analítica de datos o el estudio del ciclo de vida de los componentes fabricados por LMD. A nivel europeo, se completa con los socios turcos Coskunöz R&D y TAI (Turkish Aerospace Industries). El objetivo principal del proyecto REMEDI fue establecer una metodología de diseño óptimo, eficiente y ligero aprovechando al máximo las capacidades de las tecnologías de Fabricación Aditiva de Deposición Directa mediante tecnología láser y aportación de polvo metálico La finalidad del proyecto era establecer una metodología de diseño mediante procesos de Laser Metal Deposition (LMD) que permitan disminuir las consecuencias del diseño en la calidad final de la pieza.
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