Recaro Aircraft Seating confía en los elementos de fijación Onsert Smart de Böllhoff La compañía alemana Recaro Aircraft Seating confía en los elementos de fijación Onsert Smart de Böllhoff para fijar todo el cableado que se esconde tras los sofisticados asientos que fabrica para cabinas de clase Business. Y es que tras estos asientos se esconden una gran cantidad de cables que suministran electricidad a los dispositivos de entretenimiento a bordo, la iluminación y otros paneles de control del pasajero. Se trata de reducir y optimizar el peso de las estructuras y agilizar los procesos, y para ello, Recaro está utilizando la tecnología de unión con adhesivos Onsert Smart. El sistema es muy sencillo y eficaz. Se fija el elemento de fijación Onsert de plástico transparente mediante un adhesivo de curado por luz a la pieza del cliente, luego se van añadiendo más elementos Onsert Smart que facilitan la organización de los cables. Esta solución garantiza un suministro eléctrico seguro, impidiendo que los cables entren en contacto con la tapicería de los asientos y evitando cargas estáticas. Air France-KLM confirma el pedido de cuatro A350F Air France-KLM ha finalizado su pedido con Airbus de cuatro aviones de carga de nueva generación A350F, tras el compromiso anterior anunciado en diciembre de 2021. Los cargueros están destinados a aumentar la capacidad de carga de Air France con el avión de carga más eficiente y sostenible disponible en el mercado. El A350F, basado en modelo de largo alcance A350, contará con una gran puerta de carga en la cubierta principal y una longitud de fuselaje optimizada para las operaciones de carga. Más del 70% del fuselaje está fabricado con materiales avanzados, lo que se traduce en un peso de despegue 30 toneladas menor, que junto con los eficientes motores Rolls-Royce generan una ventaja de al menos un 20% menos de consumo de combustible y de CO2 respecto a su competidor actual más cercano. Con una capacidad de carga útil de 109 toneladas (+3t de carga útil / 11% más de volumen que su competencia), el A350F sirve para todos los mercados de carga (Express, carga general, carga especial...) y es, en la categoría de grandes cargueros, el único avión de carga de nueva generación preparado para las normas mejoradas de emisiones de CO2 de la OACI. 7 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Lanzado en 2021, el A350F registró 29 pedidos y compromisos de cinco clientes. Foto: Airbus (renderizado por Fixion-MMS-2021). El informeWohlers 2022 revela un fuerte crecimiento del sector aditivo Wohlers Associates, impulsada por ASTM International, ha publicado su Informe Wohlers 2022. Este es el 27º año consecutivo de publicación del informe anual más conocido en la industria. Ofrece nuevos contenidos y análisis de expertos sobre la fabricación aditiva (AM) y la impresión 3D. La investigación para el Informe Wohlers 2022 muestra un crecimiento de la industria de la fabricación aditiva del 19,5% en 2021. Esto es un aumento del 7,5% de crecimiento en 2020, que se viomuy afectado por la pandemia. “Como se esperaba, la industria ha vuelto a un período de avance e inversión”, explica Terry Wohlers, jefe de Servicios de Asesoramiento e Inteligencia de Mercado en Wohlers Associates, impulsadopor ASTMInternational. “Estaexpansión afecta a los sectores aeroespacial, sanitario, automovilístico, de productos de consumo, energético y otros”. El Informe Wohlers 2022 trata sobre la ampliación de la AM en la producción; el desarrollo de la mano de obra y sostenibilidad; las mujeres en la impresión 3D; los programas innovadores de I+D; incluye informes de expertos de la industria de 34 países; y trata sobre el futuro de la fabricación aditiva.
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