Anuario Marítimo Español 2022

plejo en un país donde no tiene colaboradores. Ayudándole a encontrar un profesional de confianza le estaremos aportando un valor añadido. El talón de Aquiles de la gestión de siniestros es el plazo que transcurre hasta que el cliente recibe su indemnización. Una gran oportunidad para agilizar el proceso es el uso de nuevas tecnologías, incluyendo la inteligencia artificial. Pongamos como ejemplo el software de reconocimiento de imágenes, drones para realizar inspecciones en remoto o modelos predictivos para detectar fraudes. Lejos de suplantarnos, estas herramientas aumentan nuestra eficiencia. Otro aspecto que incide en el nivel de satisfacción del cliente es la comunicación entre los diferentes actores involucrados en la gestión del siniestro. El mercado del seguro marítimo es complejo de por sí: aseguradoras, reaseguradoras, brókeres… Si a esta tela de araña le añadimos que las partes y expertos con frecuencia están ubicados en diferentes puntos del mundo, queda patente que la resolución exitosa de un siniestro dependerá de que la información esté disponible para todos los implicados, tratándose con la máxima transparencia. Por otra parte, no podemos olvidar que la gestión de siniestros globales requiere un conocimiento profundo de la idiosincrasia de países diferentes. Empezando por el idioma y la cultura y continuando con los sistemas legales y jurisdicciones de aplicación. Por ello, es fundamental contar con una red sólida de colaboradores locales, con los que estableceremos procedimientos comunes y compartiremos aprendizajes extraídos de diferentes casos. Así, nuestro modus operandi será coherente en todos los países donde ofrezcamos nuestros servicios. Llegados a este punto, hemos asentado los cimientos para lograr una resolución satisfactoria en la tramitación de siniestros. Sin embargo, podemos dar un paso más hacia la excelencia en nuestro servicio: adoptar un enfoque preventivo en lugar de reactivo. Analizando los riesgos a los que está expuesto nuestro cliente e implementando medidas para limitarlos podemos reducir considerablemente el número de siniestros marítimos. De este modo, fidelizaremos a nuestro cliente y protegeremos nuestra rentabilidad. Con este artículo, espero haber abierto un resquicio para que se le otorgue a la gestión de siniestros la importancia que merece. No olvidemos que se trata del momento en que la promesa que encierra la cobertura del seguro se convierte en realidad. ANUARIO MARÍTIMO ESPAÑOL CLAIMAR 53

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