A214 - Maquinaria Agricola

68 EIMA 2024: Lluvia de novedades premiadas El Concurso de Novedades de EIMA 2024 (Bologna, 6-10 de noviembre) reconoce una veintena de propuestas como 'Novedad Técnica' y cerca de medio centenar reciben una 'Mención'. controlan electrónicamente para proporcionar exactamente los parámetros de trabajo requeridos, independientemente de la carga del engranaje individual. ANNOVI ALDO. Pinza para pacas de heno. La pinza se puede montar en la parte delantera o trasera del tractor. No es necesario que el tractor se detenga, basta con reducir la velocidad para cargar la paca. La pinza puede transportar dos pacas al mismo tiempo. Evita las típicas maniobras necesarias, por ejemplo, en el caso de las horquillas para pacas. ARAG. Orion Pro. Sistema integrado de regulación y medición de la cantidad real de producto pulverizado por los distribuidores de fertilizantes líquidos. ARGO TRACTORS. McCormick Hyper SafetyView. Sistema de visión artificial para tractores agrícolas con el fin de evitar colisiones y facilitar el enganche de aperos. BCS. Cultivador rotativo eléctrico. Motores eléctricos, uno que impulsa las ruedas y otro que impulsa la toma El concurso ofrece la oportunidad de reflexionar sobre cómo apoyar la investigación. La innovación debe considerarse un reto “sistémico“ que involucra a las industrias, los organismos públicos, las organizaciones profesionales y los centros de educación y formación. El sector de la maquinaria agrícola es uno de los más activos en el desarrollo de nuevas tecnologías. En los últimos cinco eventos del concurso de EIMA, desdde 2014, se recibieron más de 680 solicitudes, de las cuales 132 fueron reconocidas por su 'Innovación técnica' y otras 260 recibieron 'Menciones honoríficas técnicas'. NOVEDADES TÉCNICAS ALPEGO. Grada rotativa eléctrica. Funciona con una corriente continua de 700 V procedente del vehículo tractor. Hay cinco motores eléctricos, cada uno de los cuales acciona un engranaje de entrada. Los rotores están conectados cinemáticamente entre sí mediante una serie de engranajes, como en las gradas tradicionales. Luego, las entradas de los cinco motores eléctricos se

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