ENTREVISTA 92 "Gestionamos unos 47 millones de referencias, teniendo en stock, en nuestros almacenes de Iberia y Bélgica, en torno al millón" de materiales, menos mantenimiento, menos averías y, por tanto, menos demanda de piezas de repuesto. La fuerte caída de ventas de tractores nuevos, ¿cómo les ha repercutido? ¿Puede interesar a un proveedor de repuestos tener en España y Portugal un parque cada vez más envejecido? R.P. Las últimas noticias que había leído apuntaban a una caída en las ventas del 20 % y eso no es positivo para nadie. Tampoco para un proveedor de repuestos. De hecho, los mejores años para nosotros siempre han coincidido con ejercicios en los que se han vendido muchas máquinas. Cuanto mayor es el parque que está trabajando más posibilidades hay de vender repuestos. A nosotros nos interesa que haya actividad, que las máquinas operen en el campo. Y cuando se dan situaciones como la que hemos sufrido de sequía, que implica una caída de trabajo, no hay ganas de invertir, ni de comprar una nueva máquina ni de reparar. En resumen, al igual que pasa en otros ámbitos de maquinaria, lo que interesa siempre es tener un mercado dinámico, con mucha venta tanto de nuevo como de usado. No es cierto que un mercado con cada vez más usado favorezca a los proveedores de repuestos. En su gran ámbito de trabajo, las carretillas, antes comentaban que una de las grandes tendencias es la electrificación. ¿En qué medida influye en su catálogo esto? J.G. Este mercado ha pasado de estar dominado hace 10-12 años por modelos con motorización térmica a destinar hoy un 85 % aproximadamente de su producción a modelos eléctricos. Si TVH no hubiera tomado hace años las medidas para ajustarse a esta tendencia, mal estaríamos. Somos líderes en el suministro de repuestos para carretillas eléctricas y trabajaremos para seguir siéndolo. Otra cosa es hacia qué tecnología se irá, si a baterías de litio, de ácido plomo… Pero sea cual sea la opción que se imponga, nosotros estaremos ahí, acompañando a nuestros clientes para darles la solución que mejor se ajusta a sus necesidades. Y no solo piezas, también otros servicios como, por ejemplo, los sistemas de diagnóstico de nuestro partner Jaltest. Amaury Salaun, vicepresidente comercial de TVH para el sur de Europa. ¿Qué datos nos podría dar para hacernos una idea de la envergadura alcanzada ya por el Grupo TVH? ¿Cuántas referencias gestionan ahora, por ejemplo? ¿Cuántas personas conforman su plantilla? A.S. A día de hoy gestionamos unos 47 millones de referencias, teniendo en stock, en nuestros almacenes de Iberia y Bélgica, en torno al millón de referencias. Uno de los grandes objetivos en los que estamos ahora trabajando es en descentralizar cada vez más nuestra logística, que haya menos dependencia de nuestros almacenes centrales de Waregem y que cada filial tenga más stock de repuestos. En este aspecto, tenemos en mente abrir a medio o largo plazo unas nuevas instalaciones logísticas en España que nos permitan aumentar nuestro stock para entrega inmediata y unificar al mismo tiempo las entregas industriales y de agro. Y en cuanto al personal, estamos en más de 5.000 trabajadores a nivel mundial, 150 de ellos dedicados al mercado ibérico.
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