46 EN CAMPO La cosechadora EVION se fabrica en la planta CLAAS de Gaomi (China), inaugurada en 2014. Capacidad del depósito de grano de hasta 8.000 L y descarga a 90 L/s. de 6 cilindros y hasta 3.100 Nm de par (a 1.300 rev/min) con 15,6 L de cilindrada y 585 ó 653 CV de potencia máxima a 1.600 rev/min. El régimen de ralentí es 650 rev/min. Depósito de combustible en posición central con capacidad de 1.400 L, mientras que los de AdBlue alcanzan los 90 L. Caja de cambios continua CMATIC con cuatro modos de marcha seleccionados automáticamente, para traspasar la fuerza a ambos ejes. Gracias a la distribución del peso en tracción 50:50, la potencia se transfiere al suelo asegurando su protección independientemente del ángulo de giro de la dirección. También está disponible el sistema de autoaprendizaje, basado en el diálogo, de asistencia al operario y optimización de procesos CEMOS. Mediante la optimización de la transmisión de fuerza, de la gestión de la tracción y del lastrado, se pueden conseguir mejoras porcentuales de dos cifras en el consumo de combustible y en el rendimiento por superficie. Además, CEMOS incorpora un asistente de ajustes del arado, así como la aplicación TERRANIMO, que muestra el riesgo de compactación en tres capas del suelo. El concepto de bajo régimen de revoluciones 2.0 en el XERION abarca tanto el sistema hidráulico como el accionamiento. Hasta tres bombas Load Sensing abastecen a los consumidores externos con un máximo de 537 L/min a 1.900 rev/min. Ocho distribuidores doble efecto suministran continuamente suficiente aceite también a los aperos, con circuitos de control priorizados capaces de ofrecer hasta 140 L/min. Los ejes de dirección con dos cilindros auxiliares de dirección por eje y las grandes ruedas motrices transmiten la fuerza con suavidad a las correas de accionamiento. La construcción en dos partes del bastidor de los trenes de orugas permite que los dos pares de rodillos centrales montados sobre bogíes se adapten a los contornos del suelo independientemente del bastidor principal. Los grandes bloques de goma situados entre el tren de rodadura y el bastidor principal del tren de orugas amortiguan eficazmente los golpes y las vibraciones. La cabina se ha ampliado 27 cm en la parte delantera, incluye suspensión de cuatro puntos y se ha desacoplado aún más del chasis para reducir el impacto del ruido y las vibraciones de la transmisión y el chasis sobre el conductor. El asiento del conductor está disponible en tres versiones con tapicería de serie o tapicería opcional de algodón o cuero de alta calidad, y puede girarse 40° para ofrecer una mejor visión de los aperos. El manejo y control de las funciones más importantes se realiza a través del reposabrazos con mando multifuncional CMOTION y el terminal de pantalla táctil CEBIS. COSECHADORA EVION Un nuevo nombre se suma a la gama de cosechadoras CLAAS. Tres modelos
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