82 MOTORES RELACIÓN COMPARATIVA SOBRE UN MODELO DE MOTOR DIÉSEL, INSTALADO, DE 89,4 KW = 120 HP = 121,58 CV. D.I.N, 70020, A GASÓLEO Y QUE UTILIZARÁ HIDRÓGENO LÍQUIDO (LH2) MOTOR 4 TIEMPOS DIÉSEL 4 TIEMPOS (LH2) Nº cil, diámetro/recorrido 6 NA 1 12 x 127 mm Cilindrada - aspiración natural (L) 7,51 7,51 Velocidad nominal en carga (rev/min) 2.100 2.100 Potencia a rég. nominal (HP/CV) 120 / 121,5 (X) 148,22 / 154 Par motor a rég. nominal (kg) 41,43 (X) 52 Par máximo a 1200 rev/min (Nm/kg) 500 / 50,98 (X) Reserva de par (%) 24 (X) Kcal. gasoil / Kcal LH2 10.500 28.680 Volumen aire aspirado cámara combustión (%) 80 80 Relación compresión 17,5 / 1 17,1* Vel. media pistón (m/s) 8,89 8,89 Temperatura de ignición (ºC) 257 571 Avance de la inyección antes PMS 12º (X) Densidad de gasóleo / LH2 0,84 0,70 Consumo combustible (L/h) 24,9 (X) 19,60 CV / Litro 4,884 (X) 6,20 mm3 embolada 65,87 (X) 51,85 Rend. mecánico coef 0,35 (35%) 0,35 (35%) Auto ignición (ºC) 257 571 * Pendiente ensayo, en el dinamómetro y caudalímetro variable, en función de (+-) vel. de la auto inigción del combustible. Pudiera variar, según el resultado de las pruebas del motor, en el dinamómetro. gía generada por la combustión al 71%, respecto al 35% que aportan los motores de cuatro tiempos. • ¿Dónde? Una vez terminada las pruebas de validación, y establecido el protocolo, la ejecución debería llevarse a cabo en los talleres oficiales de las marcas que conocen los mecanismos a sustituir, mientras que los organismos del Estado deben validar los prototipos de los nuevos motores, como es preceptivo. Desde 1955 fueron motores diésel de 4 tiempos los que se instalaron en tractores y máquinas autopropulsadas, es decir, un 80-90% del mercado. Por esta razón, es necesaria desarrollar la comparativa entre un motor diésel rápido, que consume gasóleo, y otro Desde 1955 fueron motores diésel de 4 tiempos los que se instalaron en tractores y máquinas autopropulsadas, es decir, un 80-90% del mercado transformado, supuestamente, para el uso de hidrógeno líquido. Bomba inyectora DPS código 8521A880A a 9A - Inyectores. • Diam. Vástagos 4 x 7.0 mm – Pres. Tub. 0,1 bar = 0,098 kg/cm2 • Presión toberas 173 + 3 bar – Tubos alta presión, 6 x 2 x 845 mm • Motor: Vel. sin carga = 2250 rev/min; nominal 2100 rev/min; ralentí 750 rev/min El ensayo es necesario para confirmar si se puede avanzar en el camino hacia el objetivo que se persigue. Pero antes es preciso resolver algunos aspectos complementarios, no por ello menos importantes, que pudieran aplicarse.n
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