68 MAQUINARIA La cabina básica MaxiVision ofrece 3 ó 4 distribuidores traseros mecánicos y está disponible en combinación con la transmisión RVshift, ofreciendo el entorno de trabajo más simplificado. MaxiVision+ contiene la configuración mixta de nuevo desarrollo con dos distribuidores traseros mecánicos y dos electrohidráulicos. Ofrece un equilibrio perfecto entre comodidad y sencillez y está disponible para las transmisiones RVshift y TTV. Con el equipo MaxiVisionPro, el operador dispone de válvulas de control totalmente eléctricas y del iMonitor opcional de 12" en el reposabrazos MaxCom, que permite funcionalidades adicionales como ISOBUS y Guidance. MaxiVisionPro sólo está disponible con transmisiones TTV. Todas las cabinas MaxiVision pueden equiparse con los nuevos espejos retrovisores XLarge vision, un 65% más grandes, suspensión neumática, una ventanilla delantera abatible, múltiples soportes para smartphones y tabletas, una caja de refrigeración extraíble, una radio DAB+, así como el nuevo sistema de sonido 4.1 premium. SISTEMA HIDRÁULICO El sistema hidráulico viene de serie con una bomba de engranajes de 90 L/min (o con una bomba opcional Load Sensing de 120 L/min), que alimenta de aceite hasta 5 distribuidores traseros. El potente elevador trasero de tres puntos con control electrónico está disponible como versión estándar con una capacidad de elevación de 5.870 kg, o como versión opcional Vista panorámica de la cabina MaxiVision equipada con un iMonitor de 12 pulgadas. 6130.4 6140.4 6150.4 Potencia máxima (CV) 136 147 156 Par (Nm) 577 622 663 Transmisión RVshift / TTV Régimen motor a 40/50 km/h (rev/min) 1.415 / 1.765 Capacidad depósito (L) 260 Distancia entre ejes (mm) 2.562 Capacidad máxima de carga (kg) 10.500 @ 50 km/h El robot Bakus desarrollado por la startup francesa VitiBot -recientemente integrada en el grupo SDF- acaparó muchas miradas durante la jornada celebrada en el Deutz-Fahr Arena. con una impresionante capacidad de elevación de 9.170 kg. Entre las características adicionales del elevador trasero se incluyen la función TDF Auto y un sistema de amortiguación integrado que mitiga la oscilación generada por los implementos montados durante el transporte. El elevador delantero opcional tiene una capacidad de elevación de 3.000 kg y puede equiparse con una TDF
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