44 EN CAMPO Equipada con ruedas de 23 pulgadas, la unidad autónoma se diseñó para asumir cualquiera de las tareas para las que está diseñada: arar, cultivar, sembrar, segar, henificar y rastrillar. El motor diésel MTU desarrolla una potencia máxima de 170 kW (230 CV) que se transfiere eléctricamente a las ruedas y toma de fuerza. Los implementos, conectados a un tripuntal, están monitoreados desde la máquina base gracias a sistemas de sensores que también vigilan el entorno próximo para garantizar la seguridad y el resultado. Los operadores controlan desde un dispositivo móvil, enviando informes de trabajo a través de un módulo de comunicación y del centro de intercambio de datos Agrirouter establecido. LA DIFERENCIA CON OTROS EQUIPOS AUTÓNOMOS Los técnicos de ambas empresas subrayaron la gran diferencia de este equipo autónomo respecto a otras máquinas de este tipo ya presentes en el mercado o avanzadas por otros fabricantes: es el hecho de que la unidad esté controlada por el implemento, y no al revés. Este enfoque se consideró el requisito principal. Beneficiándose de la larga experiencia en la aplicación de los sistemas de conexión ISOBUS y TIM en máquinas Krone y Lemken, la unidad de accionamiento y el implemento se comunican e interactúan, compartiendo todo tipo de datos.n Cabe la posibilidad de conectar implementos de otras marcas que dispongan de la conexión adecuada. En las pruebas ante la prensa el control se realizó por radiofrecuencia pero el proyecto prevé que se realice desde móvil, tablet u ordenador personal.
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