A188 - Equipos y tecnología para la agricultura

DOSSIER RECAMBIOS 26 1. En nuestro negocio llevamos un crecimiento general de ventas con res- pecto al año 2020 en todos los sectores que trabajamos, desde el agrícola que es nuestro sector principal, hasta el industrial, eólico y naval. La anulación general del confinamiento que tuvimos el año 2020, y la normalización de la enfermedad COVID en este año 2021, están teniendo consecuencias positi- vas en general de cara al consumo en este año. Si nos ceñimos al sector del recambio, la subida ha sido similar a la del resto de familias que trabaja- mos en fabricación. En general está siendo un buen año. Nuestros esfuerzos por mejorar la regulación de nuestros stocks en general, nos ha permitido un aumento de venta con respecto a años anteriores que atribuimos quizás a un mejor servicio. Cabe destacar que el haber incorporado nuevas líneas de negocio en el recambio que antes no teníamos también ha ayudado en este sentido. En términos generales sólo puedo decirle que por la información que hemos obtenido de clientes y cola- boradores pensamos que en general ha sido un buen año para el sector. 2. En 2021 hemos tenido que superar nuevos retos no comparables a nada anteriormente visto. Ha sido muy difícil, pero creemos haber conseguido mini- mizar los problemas de servicio que ha provocado la falta de suministros de materiales que llevamos sufriendo ya varios meses. Obviamente, no somos magos, y en algunos productos, a pesar de nuestra previsión, debido a que los retrasos de los proveedores siguen aumentando, sabemos que tendre- mos algunos periodos de rotura. En nuestro sector llevamos sufriendo retra- sos de suministro desde el mes de febrero de este año en casi todos los productos de importación en gene- ral. Sin embargo, creemos que hemos CASTLE AGROINDUSTRIAL Aitor Miño Esteban, “Estamos sufriendo una transformación de precios al alza que no parece tener fin" minimizado bastante las consecuen- cias gracias a importantes acuerdos de compra que hemos ido haciendo con proveedores desde diciembre a febrero de este año, y al trabajo que hemos hecho en el mercado informado anticipadamente a los clientes de la situación que se nos venía encima a todos. Para este reto nos ha ayudado sin lugar a dudas, la comprensión y colaboración que nos han brindado nuestros clientes más habituales. Cabe destacar que esta situación de falta de suministros va a provocar a todo el mundo unas alteraciones importantes de stock, con el consecuente esfuerzo financiero de soportar estas variaciones. 3. Nuestras perspectivas de cara al año 2022 son positivas. Pensamos que el éxito de la venta siempre estará condicionado a tener stock, y noso- tros nos hemos preparado muy bien en este sentido. Confiamos en que una rápida respuesta de servicio nos garantice un buen resultado en la venta. Este último cuatrimestre del año el sector está sufriendo las con- secuencias de subidas generales de precios en todos los productos. Estas subidas están siendo causadas por varias razones: Aumento de precios del transporte marítimo - contene- dores: a) Los precios de transporte marítimo han aumentado un 500% provocando en algunos casos una subida de hasta un 24% en algunos productos solo por este concepto. b) Hay escasez de contenedores princi- palmente si hablamos de orígenes de países del este. c) Y también hay falta de profesionales de transporte en el sector del camión en muchos países. Aumento de precios de los com- bustibles: a) En este caso estamos viendo como las subidas de precios de combustibles nos afectan hasta en un 6% en el transporte de la mercancía. Aumento de precios de la materia prima: a) Estamos sufriendo una de las mayores subidas de materia prima de los últimos 20 años. b) Prácticamente la totalidad de materias primas están sufriendo grandes variaciones de precio seguramentemotivadas por la escasez que ha provocado el aumento de cre- cimiento que está teniendo China en su desarrollo como superpotencia. c) En nuestro sector principal, el agrícola, nos está afectando principalmente el hierro y el caucho. n