A187 - Equipos y tecnología para la agricultura

94 HISTORIA UNA FÁBRICA CON MUCHA HISTORIA La compañía Ursus fue fundada en el número 15 de la calle Sienna, de Varsovia (Polonia) en 1893 por los inge- nieros Ludwik Rossman, Kazimierz Matecki y Emil Schönfeld, junto a los empresarios Stanislaw Rostkowski, Aleksander Radzikowski , Karol Strassburger y Ludwik Fijalkowski. Su actividad arranca con la fabrica- ción de motores de escape y luego camiones y accesorios de metal des- tinados al zar ruso. En 1930, llegaron los primeros problemas debido a la crisis financiera mundial y no sería hasta la década de los 50 cuando comenzara a fabricar tractores con un diseño basado en Zetor, otra marca emblemática y aún presente en los mercados. El auge de la mecanización hizo que en 1961 se desatara la demanda de tractores en Polonia, pero los modelos producidos por Ursus no satisfacían sus necesidades. Se estableció entonces un acuerdo bilateral entre Polonia y la antigua Checoslovaquia, donde ésta proporcionaría a la fábrica de Ursus las piezas necesarias para ampliar y modernizar la fábrica y, a cambio, Polonia suministraría materias primas. De esta forma, en los años 1960-1980 se desarrollaron nuevos prototipos de tractores y se montaron nuevos modelos de licencia con diferentes potencias. El primer tractor, denominado C-45, salió de fábrica el 1 de mayo de 1947. Participó en la edición de mayo del desfile del Día del Trabajo celebrado en Varsovia. 20 más se presentaron el 22 de julio, con un tiempo de produc- ción de 720 horas por cada unidad. "El tiempo de producción, como resul- tado del aumento de la eficiencia, se redujo enseguida a 600 horas, según explicó el director de la planta, Marian Wakalski. En 1947 se alcanzaron los 130 tractores fabricados, 227 en el pri- mer trimestre de 1948 y 103 en abril de 1948. A principios de los años 50, la producción ya era de varios miles anuales. El C-45 continuó hasta noviembre de 1959, y en total se fabricaron 60.000 unidades en la factoría de Ursus Mechanical Works, como pasó a lla- marse después de la Segunda Guerra Mundial. El tractor fue actualizado varias veces: las llantas de hierro fue- ron sustituidas por ruedas de goma, y se incorporó cabina para el opera- dor. Después de la actualización de 1954, pasó a denominarse C-451, e incluyó encendido de gasolina, cigüe- ñal y luces laterales instaladas en la superficie. n Imagen histórica de un tractor Ursus durante una demostración en campo celebrada hace varias décadas. Catálogos de tractores Ursus comercializados en España.