A187 - Equipos y tecnología para la agricultura

76 NEUMÁTICOS YOHT, grupo al que pertenece la marca de neumáticos Alliance, participó en el evento de ILVO e Inagro en la feria Bayer ForwardFarm Hof ten Bosch en Huldenberg (Bélgica), donde demostró las posibilidades que ofrecen las tecnologías IF y VF YOHT participó en unas demostra- ciones prácticas llevadas a cabo en el evento de ILVO e Inagro en la feria Bayer ForwardFarm Hof ten Bosch en Huldenberg (Bélgica), el 15 de septiembre, donde mostró cómo las tecnologías de flexión mejorada (IF) y de muy alta flexión (VF), fun- cionan sobre el terreno. Montados en un remolque y combinados con un sistema de control de presión de Alliance demuestra sobre el terreno las posibilidades de las tecnologías IF y VF aire, neumáticos como el Alliance 389 VF-IMP permitieron comprobar visual- mente y medir cómo se realizaba la protección del suelo. Las prestaciones de los neumáticos para tractores con tecnología VF desa- rrollados y comercializados durante los últimos años por Alliance se ven lastradas cuando los tractores equi- pados con neumáticos VF tiran sobre terrenos agrícolas de remolques con neumáticos convencionales, con una presión de inflado de 2 a 4 bar. Sin embargo, si los remolques también están equipados con neumáticos VF, capaces de presiones de inflado de hasta 0,8 bar para terrenos agrícolas, esto tiene como resultado una impor- tante reducción del impacto sobre el suelo. Además de la notable reducción de la presión de inflado, el aumento de la pisada de los neumáticos garan- tiza otros efectos positivos. El peso del remolque y su carga se asienta sobre un área de contacto que es aproxi- madamente un 25% mayor que la de los neumáticos convencionales. El diseño especial de la banda de roda- dura del Alliance A389 VF-IMP mejora el agarre, la flotación y la autolimpieza, con una pisada un 25% más grande para reducir la compactación del suelo. Además, el neumático se caracteriza por una carcasa muy resistente que permite transportar cargas con una presión de inflado hasta un 30%menor (que puede reducirse hasta 0,8 bar sobre terrenos agrícolas), correas de acero para reducir la resistencia a la rodadura y minimizar el tiempo de inactividad, y compuestos especiales para mejorar el rendimiento general y reducir el desgaste. El diseño no direc- cional de la banda de rodadura, con Los neumáticos de flotación VF están diseñados para evitar la compactación del suelo y permitir operaciones eficientes.