A186 - Equipos y tecnología para la agricultura

79 MAQUINARIA En el diseño interior de la nueva cabina se han priorizado el confort del operador y la facilidad en el manejo para mejorar la productividad. mecanismos de corte Convio y los mecanismos de corte plegables. Especialmente para cosechar culti- vos cercanos al suelo, como guisantes o soja, se puede elegir entre la serie Maxlex con sinfín de alimentación y el corte Convio Flex, ambas con mesa flexible. La gama de mecanismos de corte se complementa con los cortes Corio y Corio Conspeed para la cosecha de maíz en grano y el Sunspeed para girasol. Gracias al reconocimiento automático de los accesorios, la cose- chadora siempre sabe qué accesorio está montado y ajusta automática- mente la configuración necesaria. El embocador inclinado puede suminis- trarse con un ángulo de corte fijo, un ángulo de corte ajustable mecánica- mente o un ángulo de corte ajustable hidráulicamente desde el asiento del conductor. Además, se puede pedir una cinta transportadora como alter- nativa al transportador de cadena en el canal de entrada. CABINA DE ÚLTIMA GENERACIÓN La cabina constituye otro elemento diferenciador de las TRION. En su inte- rior se gana espacio para la cabeza y los pies y el operador puede benefi- ciarse del asiento de cuero que gira 30° hacia la izquierda y la derecha y el reposapiés (opcional). La visibilidad se mejora gracias al parabrisas y ventanas laterales más grandes. Los montantes delanteros son más cónicos. El terminal Cebis de 12 pulgadas con pantalla HD de alta resolución y alto contraste garantiza una excelente visi- bilidad bajo cualquier condición de luz y ofrece tres áreas de visualización principales ajustables individualmente. Cemos Dialog y Cemos Automatic están ahora integrados en Cebis. El terminal se puede manejar a través de la pantalla táctil y de los pulsadores giratorios. También es posible acce- der a todos los ajustes de la unidad de trilla y de la limpieza mediante botones de acceso directo en la parte derecha del reposabrazos de mando. 6 VERSIONES DE MONTANA Y TERRA TRAC El chasis de las máquinas TRION MONTANA permite compensación de pendientes latera- les de hasta el 18% y longitudinales de hasta el 6%. Además, disponen de tracción total Power Trac, Auto Slope para gestionar el rendimiento de la limpieza en pendientes y un bloqueo de diferencial opcional conectable eléctricamente para las ruedas delanteras. Todos los tipos de chasis tienen en común dos gamas de tracción para cada una de las dos velocidades. Los trenes de orugas TERRA TRAC en tres anchos de banda de 635 mm a 890 mm están dis- ponibles para seis modelos de la nueva serie TRION, entre ellos la TRION 530 TERRA TRAC con cinco sacudidores. Este último, al igual que la TRION 700 TERRA TRAC, se mantiene dentro de una anchura exterior de 3,29 m cuando circula por vías estrechas y den- tro de 3,49 m en bandas de 735 mm. Los modelos de la serie 600 de TRION TERRA TRAC tienen una anchura exterior de 3,49 m con las orugas de 635 mm. Todos los modelos TERRA TRAC, al igual que las máquinas de ruedas, son capaces de circular por carretera a una velocidad de hasta 30 km/h. Según la marca, todos los modelos estarán disponibles a partir de la próxima campaña, en 2022.

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