A184 - Equipos y tecnologia para la agricultura

38 FABRICACIÓN En un escenario de recuperación, con aumento de pedidos, los fabricantes de maquinaria agrícola están encontrando dificultades para poder atender puntualmente a toda la demanda y hacerlo sin repercutir en exceso el incremento del precio de las materias primeras, especialmente el hierro y el plástico, además de los gastos logísticos. La economía mundial se está recupe- rando, pero el aumento de los precios de las materias primas está elevando los costes de producción a máximos históricos, con graves consecuencias para el sector de maquinaria agrícola, que utiliza principalmente materiales férricos y plásticos. Además, también han surgido problemas logísticos, con encarecimiento del transporte y aplazamientos de envíos ante la escasez de contenedores. Los datos publicados por Prometeia- Confindustria pronostican un salto del PIB mundial del -3,9% en 2020 al +5,2% en 2021, y una recuperación del comercio global, que se espera que pase del -6,9% el año pasado a un +8,6% este año. Sin embargo, la demanda de bienes es mayor a la capacidad de produc- ción de las empresas, que se ven frenadas por la escasez de materias primas y su coste desorbitado. “La situación de la cartera de pedidos en significativamente mejor que en los últimos 5 años y por supuesto mejor que el año pasado con el confina- miento nacional apenas iniciado. La producción está ya organizada hasta el final del año y tan solo estamos en abril. Es algo generalizado en Europa, liderados por Italia, donde las ayudas del Gobierno a la digitali- zación del mercado ha disparado las ventas de manera muy significativa”, apunta Javier Seisdedos, director de Distribución de AGCO Iberia, multi- nacional que engloba marcas como Fendt, Valtra y Massey Ferguson. En esta línea se mantienen otros fabri- cantes europeos, como es el caso de Joskin, especialista belga en cisternas y remolques agrícolas, cuyo volumen de pedidos es mayor que la suma de los dos últimos años. La incógnita surge sobre la capacidad para fabricar y atender el volumen de pedidos actual. Según Javier Los fabricantes, ante el reto de los incrementos de costes y su repercusión en el precio Ángel Pérez Túnel de pintura de la fábrica de Joskin.