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Modernización

Euskotren moderniza su sistema de gestión de mantenimiento asistido por ordenador (GMAO) con Rosmiman

Redacción Interempresas19/11/2024

Euskotren, Sociedad Pública del Gobierno Vasco, ha iniciado un ambicioso proyecto de actualización de su sistema de Gestión de Mantenimiento Asistido por Ordenador (GMAO) con el objetivo de mejorar la eficiencia y la fiabilidad de sus operaciones. El nuevo sistema, basado en la plataforma Rosmiman, sustituirá la solución previa que había quedado obsoleta, permitiendo una gestión más avanzada de los activos y su mantenimiento.

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El proyecto licitado incluye el suministro, la implantación y el mantenimiento del nuevo sistema GMAO, así como su integración con los sistemas de información ya existentes en Euskotren. Este nuevo sistema proporcionará una mayor trazabilidad de las operaciones realizadas sobre los activos, mejorará la planificación del mantenimiento y permitirá un control más exhaustivo de los costos operativos.

Antecedentes y necesidad del cambio

Euskotren, que transporta a más de 47 millones de personas al año, gestiona una red compleja que incluye trenes, tranvías, autobuses y un funicular. Dado el volumen y la diversidad de sus operaciones, la disponibilidad y fiabilidad de sus activos es crítica para garantizar un servicio de alta calidad a la ciudadanía.

Desde 2010, Euskotren ha utilizado un sistema GMAO para gestionar el mantenimiento preventivo y correctivo de sus activos, incluyendo trenes, autobuses, talleres e infraestructuras. Sin embargo, el sistema actual ha quedado desfasado tecnológicamente y requiere un alto grado de intervención manual. Además, no está totalmente integrado con las aplicaciones corporativas, lo que limita la eficiencia operativa.

Ante esta situación, Euskotren ha decidido modernizar su sistema de GMAO con una solución más flexible y completa que permita un mayor control de los procesos de mantenimiento y una mejor adaptación a los estándares tecnológicos actuales.

Alcance del proyecto

El nuevo sistema abarcará la gestión de todos los activos de Euskotren, desde los trenes y autobuses hasta el funicular y el material de los talleres. El alcance del proyecto incluye:

  • Suministro de licencias para la solución GMAO.
  • Implantación y personalización del sistema para adaptarse a las necesidades específicas de Euskotren.
  • Integración con los sistemas de información ya existentes, como el ERP y otros sistemas de gestión de activos.
  • Mantenimiento correctivo y evolutivo del sistema durante tres años, incluyendo la actualización a nuevas versiones del producto.

El sistema gestionará tanto el material móvil (trenes y autobuses), como el equipamiento de los talleres y las infraestructuras de soporte, garantizando una planificación eficiente y una trazabilidad completa de las operaciones de mantenimiento.

Integraciones clave

Uno de los aspectos fundamentales del proyecto es la integración del nuevo GMAO con los sistemas existentes en Euskotren, tales como el ERP corporativo (SAP), el sistema de gestión de autobuses (REVIBUS) y el sistema de gestión del ciclo de vida de la rodadura ferroviaria (AURA WHEEL). Estas integraciones permitirán una gestión más eficiente de los activos y un flujo de información ágil entre los diferentes sistemas de la empresa.

El sistema también se integrará con el sistema de planificación inteligente de material móvil (SPIMM), lo que facilitará la planificación de las labores de mantenimiento y el control del estado de los activos en tiempo real.

Beneficios esperados

Con la implementación del nuevo sistema GMAO, Euskotren espera obtener una serie de beneficios operativos significativos, entre los que destacan:

  • Mejora en la trazabilidad de las operaciones: El sistema proporcionará un registro completo de todas las intervenciones realizadas sobre los activos, permitiendo un mayor control sobre el mantenimiento y los costos asociados.
  • Optimización de la planificación: La herramienta facilitará la programación anticipada de las labores de mantenimiento, lo que ayudará a evitar la acumulación de trabajo y garantizar la disponibilidad de los activos.
  • Mayor control de los costos: Euskotren podrá gestionar de manera más eficiente los costos de mantenimiento, optimizando el uso de recursos y materiales.
  • Mayor fiabilidad de los activos: Al mejorar la gestión del mantenimiento preventivo y correctivo, se incrementará la fiabilidad y la disponibilidad de los activos, lo que redundará en un mejor servicio para los usuarios.

El plazo de ejecución del proyecto es de veinte meses, con un periodo de garantía de 12 meses. Durante este tiempo, Euskotren y el proveedor trabajarán de manera coordinada para asegurar que la solución implantada cumpla con todos los requisitos establecidos en el pliego de condiciones.

Sobre Euskotren

Euskotren es la empresa pública de transporte de pasajeros y mercancías que opera en la Comunidad Autónoma del País Vasco. Fundada en 1982, Euskotren gestiona servicios ferroviarios (en Bizkaia y Gipuzkoa), tranviarios (Bilbao y Vitoria-Gasteiz), de autobuses y de funicular (Larreineta, en el municipio de Trapagaran/Bizkaia). Con un enfoque en la sostenibilidad y la accesibilidad, Euskotren forma parte del sistema de movilidad integrada del País Vasco, ofreciendo conexiones eficientes tanto en entornos urbanos como rurales. La compañía es reconocida por su compromiso con el medio ambiente y la mejora continua de sus servicios, adaptándose a las necesidades de las personas usuarias y contribuyendo al desarrollo socioeconómico de la región. Asimismo, gestiona el Museo Vasco del Ferrocarril ubicado en Azpeitia (Gipuzkoa).

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