Presentado en InnoTrans 2024 el nuevo tren Frecciarossa 1000
El nuevo Frecciarossa 1000 ya ha sido presentado en Berlín, durante InnoTrans 2024, por el viceministro de Infraestructuras y Transportes, Edoardo Rixi; el embajador de Italia en Alemania, Amando Varicchio; el CEO de Trenitalia, Luigi Corradi; y el CEO de Hitachi Rail Group, Giuseppe Marino. Empezará a viajar por las pistas italianas en 2025.
“Será el tren de mayor rendimiento del continente”, ha afirmado Rixi, “y ayudará a construir el marco para los viajes ferroviarios de alta velocidad en Europa”. “La creación de este tren fue posible gracias al fortalecimiento de la cadena productiva italiana, en Berlín, con 223 expositores, gracias a las inversiones de Italia en el sector ferroviario. Hoy nos consideramos líderes mundiales en un sector de altísima tecnología, y el Frecciarossa 1000 es el símbolo de nuestra visión hacia la movilidad del futuro”, ha añadido.
Para Trenitalia, afirma Corradi, “el sector turístico ha crecido mucho este verano, con un aumento del 10% de pasajeros con respecto a los niveles anteriores al Covid”.
Características
La nueva generación del Frecciarossa 1000 presenta varias innovaciones, entre ellas la reciclabilidad aumentada al 97,1% (+2,7% en comparación con la flota anterior), una mayor confiabilidad gracias a la mejora de la eficiencia del sistema de tracción, y una mayor eficiencia energética.
Inversiones
El nuevo Frecciarossa forma parte de un pedido realizado por Trenitalia a Hitachi para la entrega de 36 trenes ETR1000, que posiblemente podría ampliarse a 10 unidades más, alcanzando un total de 46 trenes y un valor total de más de 1.300 millones de euros. Las primeras entregas comenzarán el próximo año y continuarán hasta 2028, con una media de unos ocho trenes al año.
El Frecciarossa 1000 está diseñado y construido para viajar en Italia y en las redes ferroviarias europeas de Francia, Alemania, España, Austria, Suiza, Países Bajos y Bélgica.
