Endesa inaugura su primer ‘hub’ de carga ultrarrápido para vehículos eléctricos en la A-2
Endesa ha inaugurado un nuevo ‘hub’ de carga ultrarrápida para vehículos eléctricos (VE) de 300 kW en la Autovía A-2, en el Área Eurotrak, en Fonolleres, Lleida. Este nuevo centro de carga tiene capacidad para seis vehículos y ofrece una autonomía de 100 kilómetros con solo 5/10 minutos de carga, dependiendo de la capacidad de admisión del vehículo y su nivel de batería, según informaron fuentes de la compañía energética en un comunicado de prensa.
Concretamente, el nuevo espacio puesto en servicio incorpora tres estaciones de tecnología ultrarrápida (de 300 kW cada una) de doble conector (dos mangueras) y cuenta con capacidad para seis vehículos y con el estándar europeo de carga CCS2 o Combo, según transmitieron fuentes de Endesa.
Desde el punto de vista de red de distribución, debido a la alta potencia de las instalaciones (cerca de 1 MW en total), estas requieren de una conexión a la red eléctrica de media tensión con un centro de transformación propio.
Este nuevo espacio se une a otros ‘hubs’ de recarga ultrarrápida que Endesa ya ha desplegado por el territorio español y que están diseñadas no solo para facilitar la recarga de turismos eléctricos sino de vehículos más pesados usados para el transporte de mercancías.
Claros ejemplos son el espacio que tiene Endesa en la estación Andamur la Jonquera de 1,4 MW de potencia total (cuatro cargadores de 350 kW cada uno), la más potente de la compañía en la comunidad catalana. También la desplegada en el área de servicio de Andamur en Guarromán (Jaén), con cuatro cargadores de 350 kW, en la carretera de Andalucía (A-IV), otra de las seis autovías radiales de España, parte de la Ruta europea E-5, y la principal vía de comunicación entre el centro y el sur de la península ibérica. Igualmente relevante es el ‘hub’ de Pozuelo de Alarcón (Madrid), que cuenta con un total de 30 puntos de recarga de los cuales 20 son ultrarrápidos.
Endesa, dentro de su plan de desarrollo de infraestructura de recarga pública, ha desplegado más de 5.600 puntos de recarga por toda España de todas las tecnologías (más de 1.100 en Cataluña). Del total, más de 600 puntos son de tecnología ultrarrápida con potencias de entre 150 kW y 350 kW y que, en su mayoría, están situados en zonas próximas a carreteras. “El foco sigue siendo el de seguir aumentando la red acompañando al mercado y dando soluciones de recarga donde se necesiten”, aseveraron desde la energética.
El gerente de Área Eurotrak, Joan Balcells, afirmó que "el Área Eurotrak actúa como un punto estratégico de comunicaciones y de tráfico en la autovía A-2 en el que pasan 35.000 vehículos diarios".
Para Manuel Muñoz, director de desarrollo de negocio, ventas y marketing de movilidad eléctrica de Endesa “esta instalación marcará un antes y un después en los trayectos por la A-2 en su tramo entre Barcelona y Lleida, y entre Barcelona y Zaragoza. Por un lado, se equipara el tiempo total del viaje al del vehículo de combustión ya que el tiempo de parada se reduce mucho gracias a la potencia de estos equipos de recarga y, por otro lado, se incrementa la confianza en la disponibilidad de este tipo de recarga ultrarrápida en esta vía estratégica. Estamos muy contentos de que Área Eurotrak haya confiado en Endesa para desarrollar este proyecto; pensamos que tiene mucho valor el proyecto en este emplazamiento y junto con los servicios que se ofrecen en el área para que el usuario tenga una muy buena parada de recarga”.
Por su parte, el gerente de Área Eurotrak, Joan Balcells, afirmó que "el acuerdo alcanzado con Endesa permitirá potenciar el presente y futuro de los cargadores eléctricos necesarios para abastecer los vehículos que utilizan este tipo de energía y que circulan por toda España. Además, supone un paso importante en su estrategia basada en ofrecer a sus clientes servicios y equipamientos dotados de multienergía, respondiendo así a la demanda de nuevas soluciones energéticas para la movilidad sostenible. En este sentido, Área Eurotrak actúa como un punto estratégico de comunicaciones y de tráfico en la autovía A-2 por el que pasan 35.000 vehículos diarios, conectando con las principales carreteras del territorio como puede ser la C-25".
