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Según los datos de Anfac, se alcanzó un total de 8.560 nuevas matriculaciones durante el primer mes de 2024

Las ventas de turismos electrificados supusieron el 11,6% del mercado en enero

Redacción Interempresas05/02/2024

Las ventas de vehículos electrificados, que incluyen eléctricos e híbridos enchufables, iniciaron el año con un aumento del 6,1%, alcanzando un total de 8.560 nuevas matriculaciones, según los últimos datos publicados por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). Estos vehículos representaron el 10,3% de las ventas totales en el mercado automotor. En particular, los turismos electrificados, con 7.953 unidades vendidas, recuperaron la tendencia positiva, alcanzando el 11,6% del mercado en enero.

José López-Tafall, director general de Anfac indico que “un nuevo año arranca con la vista puesta no solo en superar los registros del año anterior, sino de alcanzar los objetivos marcados para este año. El primer mes comienza con un aumento del 12% de las ventas, con cerca de 8.000 ventas de electrificados. Crecemos sí, pero a un ritmo muy lento que incluso sitúa la cuota de mercado electrificado por debajo de la media del 12% con la que cerramos el año y lejos del registro del 15% de las ventas totales en el último diciembre. Este 2024 no puede suponer otro ejercicio de intenciones, ha de ser la consolidación definitiva de la electrificación en nuestro país”.

Los turismos electrificados, con 7.953 unidades vendidas, recuperaron la tendencia positiva, alcanzando el 11,6% del mercado en enero...

Los turismos electrificados, con 7.953 unidades vendidas, recuperaron la tendencia positiva, alcanzando el 11,6% del mercado en enero.

Diversificación en alternativas de movilidad

El segmento de vehículos alternativos, que incluye electrificados, híbridos y de gas, experimentó un incremento del 22,8%, con 38.165 unidades vendidas, representando el 45,89% del mercado total en enero.

  • Vehículos eléctricos - Etiqueta cero: Las ventas de vehículos eléctricos puros aumentaron un 0,4%, alcanzando 3.970 unidades y representando el 4,77% de la cuota de mercado del mes.
  • Vehículos híbridos Enchufables - Etiqueta cero: El segmento de híbridos enchufables creció un 11,6%, con 4.590 unidades matriculadas, alcanzando el 5,52% de la cuota de mercado en enero.
  • Vehículos híbridos - Etiqueta ECO: Los vehículos híbridos no enchufables experimentaron un aumento del 26,8%, con 26.680 unidades vendidas, liderando el mercado con una cuota del 32,08%.
  • Vehículos a gas - Etiqueta ECO: Las matriculaciones de vehículos a gas aumentaron un impresionante 47,8%, con 2.924 unidades vendidas, representando el 3,52% del mercado en el mes.
  • Vehículos pila de hidrógeno - Etiqueta cero: La tecnología de pila de hidrógeno registró una única venta en enero.
Fuente: Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac)
Fuente: Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).

Turismos, motor del cambio

En el mercado de turismos electrificados, híbridos y de gas, las matriculaciones aumentaron un 24,9% respecto al mismo periodo del año anterior, llegando a las 37.166 unidades entregadas. Este segmento representa el 54,11% del total del mercado en enero.

En cuanto al mercado de turismos electrificados, en enero aumentaron sus ventas un 12%, con 7.953 unidades vendidas, hasta alcanzar el 11,58% del mercado total del mes. Los eléctricos de batería (BEV) crecieron un 14,3% hasta las 3.375 unidades en el mes, al igualque los híbridos enchufables (PHEV) que aumentaron sus ventas un 11,5% con un total de 4.578 unidades. Destacaron también las ventas de los híbridos convencionales hasta las 26.451 unidades y que representaron el 38,51% del mercado.

Para el director general de Anfac “seguimos lejos de la media europea, situada en el 22,3% y la brecha entre los que aceleran y los que nos quedamos atrás es cada vez mayor. Las marcas ya ponen los modelos en el mercado, ahora es necesario generar un contexto que incentive su compra. Desde Anfac ya le hemos transmitido al gobierno medidas con las que impulsar el mercado: sustituir el plan Moves actual por uno con ayudas directas en la compra, una fiscalidad favorable, especialmente enfocadas a las empresas con deducciones en el IVA y en el impuesto de sociedades y una mayor agilidad en la puesta en marcha de nuevos puntos de recarga de acceso público. Todavía estamos en la carrera de la electrificación, pero ahora no es momento de relajarse, sino de actuar y consolidar el vehículo eléctrico como opción de compra”.

Fuente: Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac)
Fuente: Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).

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