SMOPYC espera superar en la seva edició de 2011

Falten nou mesos per a la celebració de la XV edició de SMOPYC, un dels grans esdeveniments de l'any per al sector de la construcció, tant en l'àmbit nacional com en l'internacional. Les xifres de la seva última convocatòria, el 2008, parlen per si soles del pes d'aquest certamen, que té tant valor comercial com estratègic per a les empreses, ja que representa "la clau d'accés als mercats d'Europa, Amèrica del Sud, Àfrica, Arc Mediterrani i Àsia ", segons explica la pròpia organització.

En la passada edició, tot i celebrar-se en l'arrencada de la recessió, la fira va obtenir els millors resultats de la seva història, amb més de 100.000 visitants i 2.014 expositors d'arreu del món. Va ser un èxit absolut, amb els seus 400.000 metres quadrats de superfície total d'exposició, incloent les imprescindibles àrees exteriors, on la maquinària pesada trobar un espai a la seva mida per mostrar en viu les seves capacitats i la seva potència. Cal no oblidar que més de la quarta part de les firmes expositores pertany al sector de moviment de terres i carreteres (el 27,15%), de manera que disposar de suficient espai és una necessitat irrenunciable per a les empreses que participen al saló .

El 2008, l'opinió dels expositors va ser "positiva i unànime al enaltir la fira". Més del 90% va manifestar la seva intenció de repetir el 2011, el 85% va veure coberts els seus objectius, el 92% va considerar elevat el nivell professional dels visitants i el 75% va establir contactes internacionals. Conscients que el certamen és "una eina de primera magnitud per enfortir la competitivitat de les empreses" i malgrat els durs moments que viu el sector, "SMOPYC 2011 ha acceptat amb realisme el repte i aposta per mantenir la trajectòria de creixement continuat que es va iniciar fa ja 30 anys, i que l'ha situat entre les tres fires més importants del món en la seva especialitat ", explica l'organització. Per això, el Comitè Organitzador de SMOPYC 2011, format per les principals empreses i associacions sectorials, s'ha traçat com a principal objectiu servir de suport al sector en la seva recuperació i ajudar-lo a recobrar impuls i puixança.

De promoció

SMOPYC va donar el tret de sortida promocional en la passada edició de la Bauma, a Munic (Alemanya), on va comptar amb estand propi i on va realitzar una espectacular presentació, així com diferents accions de patrocini. Seguint la mateixa línia de promoció, el saló va participar el maig passat a la convenció anual de l'Associació Nacional de Lloguer de Plataformes aèries de Treball (Anapat), una de les associacions amb més representativitat i repercussió en el sector.

L'organització ha dissenyat una campanya de comunicació dividida en tres fases i gestionada per les millors agències, tant en l'àmbit nacional com internacional, i recolzada en els principals mitjans de comunicació, el que sumat a una important campanya publicitària (televisió, ràdio, premsa , en línia, exteriors) "va a aconseguir generar en SMOPYC la plataforma comercial i punt de trobada que tots necessitem com a motor econòmic" afirma Diloy. La campanya de comunicació desplegada gira al voltant de les claus estratègiques: prestigiar el sector, transmetre la rellevància de la indústria en la recuperació econòmica i guanyar cobertura mediàtica, tant nacional com internacionalment.

Sergio Diloy, director del saló, ha desgranat les principals novetats i accions que de moment es poden avançar, i que contribuiran a garantir l'èxit d'aquesta edició. Entre els canvis realitzats es troba un ajust a la baixa dels preus. SMOPYC sempre ha estat sensible a les necessitats del seu sector, per això i conscients de la situació que estem travessant, Fira de Saragossa ha fet un gran esforç per presentar uns preus adequats a aquest moment amb una reducció del 30% sobre les tarifes de la darrera edició, sumant una política de descomptes perquè els expositors puguin assolir fins a un 43% de disminució dels seus costos de participació, situant-se en tarifes properes a les de 2002. Continuant en la mateixa línia, Sergio Diloy ha explicat: "podem anunciar que hem signat acords de preus màxims moderats i adequats amb les seves categories, amb la gran majoria de l'oferta hotelera de Saragossa, la qual com tots sabem ha doblat la seva capacitat". Paral·lelament, i per tal d'incrementar l'oferta d'allotjament s'estudia l'opció l'opció de formar paquets d'allotjament i transport en ciutats de l'eix de l'AVE, així com l'allotjament en cases particulars.

Millors serveis i infraestructures

Per tal de facilitar els accessos al recinte de Fira de Saragossa s'està treballant en dues línies d'actuació: la primera, mitjançant l'establiment d'un dispositiu especial d'entrada i sortida, coordinat amb la Guàrdia Civil, sistema ja provat amb bons resultats en Fima 2010, i la segona, la possibilitat de crear un accés a la Z-40 aprofitant les obres de la segona estació d'AVE. Per a això, s'està parlant amb les diferents administracions involucrades per accelerar el projecte. Així mateix es millorarà l'aparcament per a expositors, que disposarà d'accés independent, tant de vianants com per a vehicles, i es millorarà la senyalització als aparcaments de visitants, per facilitar la localització dels vehicles. Pel que fa a l'àrea de logística s'ha incidit en la millora de transports amb direcció Saragossa, autobusos entre Saragossa i fira i hotels. Així, es mantenen els descomptes que tant Iberia com Renfe ofereixen a expositors i visitants. A més, s'incorpora una recent iniciativa, ja posada en marxa en altres certàmens que organitza Fira de Saragossa, consistent en contractar en exclusiva un vagó AVE a dos horaris de matí, tant des de Madrid com des de Barcelona, i els seus corresponents retorns en el dia.