Dalper Chile - Accesorios para perforación
Belbor
Bulones autoperforantes: indicado para terrenos difíciles
Sistema de anclaje autoperforador económico y sencillo. También indicado para terrenos difíciles arcilla, arena, friables, etc, se puede usar como barra de perforación. La colocación del anclaje se hace inyectando mortero de cemento directamente sobre el agujero central de la barra.
Los campos de aplicación de los bulones autoperforantes son:
- Estabilización de bóvedas, paredes laterales, taludes y frontal de excavación en construcción de túneles.
- Estabilización y alargamiento de túneles ya existentes
- Pantallas de mircropilote
- Cimentación de edificios
- Estabilización de colinas y cimientos
- Cimentación para protección contra avalanchas, muros de protección contra el ruido, postes de alto voltaje, antenas, tranvías y tendidos eléctricos, muros de anclaje, etc.
- Bulones activos de doble protección
El material básico del anclaje Belbor es un tubo especial con poca tolerancia, el cuales mecanizado en frío y rosca continua. Los manguitos son fabricados de unos tubos de acero especial y tienen mayor resistencia a la tensión que el bulón. Las tuercas están hechas de un especial prensado en caliente de acero y están tratadas después de la fabricación para que garantice la resistencia requerida.
Los campos de aplicación de los bulones autoperforantes son:
- Estabilización de bóvedas, paredes laterales, taludes y frontal de excavación en construcción de túneles.
- Estabilización y alargamiento de túneles ya existentes
- Pantallas de mircropilote
- Cimentación de edificios
- Estabilización de colinas y cimientos
- Cimentación para protección contra avalanchas, muros de protección contra el ruido, postes de alto voltaje, antenas, tranvías y tendidos eléctricos, muros de anclaje, etc.
- Bulones activos de doble protección
El material básico del anclaje Belbor es un tubo especial con poca tolerancia, el cuales mecanizado en frío y rosca continua. Los manguitos son fabricados de unos tubos de acero especial y tienen mayor resistencia a la tensión que el bulón. Las tuercas están hechas de un especial prensado en caliente de acero y están tratadas después de la fabricación para que garantice la resistencia requerida.
