Cuatro conjuntos con grúa y polibrazo Palfinger para el equipo de bomberos de AENA
El equipo de Palfinger Ibérica realizó una formación al grupo de bomberos del Servicio de Salvamiento y Extinción de Incendios (SEI) para la correcta operación de cuatro conjuntos de grúas PK 18502SH y polibrazos PH T20A TEC 5 montados sobre camión Renault.
La formación se llevó a cabo en las instalaciones de AENA, más exactamente en el aeropuerto Málaga-Costa del Sol. Con una duración de cuatro días, donde el representante de Palfinger Ibérica enfatizó en el correcto manejo de la grúa e hizo demostración del uso de sistemas como el HPSC y otras funcionalidades de la PK 18502SH al igual que de los polibrazos PH T20A TEC 5, conjuntos que serán empleados para facilitar las operaciones del cuerpo de bomberos en los aeropuertos gestionados por AENA.
Asistentes a la sesión de formación al grupo de bomberos del Servicio de Salvamiento y Extinción de Incendios (SEI).
El cliente
La empresa pública AENA es el mayor gestor aeroportuario del mundo con 46 aeropuertos y 2 helipuertos en España. Internacionalmente posee el 51% del capital de la sociedad concesionaria del aeropuerto de Londres-Luton y 22 aeropuertos en LATAM entre Brasil, México, Jamaica y Colombia. Siendo considerado el número uno del mundo en gestión de transporte de 293 millones de pasajeros entre aeropuertos en el 2019.
Socio colaborador
Hidromayoral, concesionario oficial Palfinger de la provincia de Ciudad Real, ha sido el responsable de todo el proyecto de montaje y carrozado de los cuatro conjuntos, con carrocería basculante.
El concesionario es una empresa especializada en reparación, comercialización y montaje de toda la maquinaria de elevación de Palfinger, además de la fabricación e instalación de todo tipo de carrocerías como cajas fijas o basculantes para camiones con o sin grúa.
Montaje de la PK 18502 SH
Las nuevas PK 18502 SH B configuradas especialmente para AENA, tienen un momento de elevación de 17.6 mt que les permitirá levantar cargas de un máximo peso de 14 t, con sistema de doble biela en brazo articulado e inclinación 15º por encima de la horizontal, alcance de 8,1 m con doble prolonga hidráulica (STD), ángulo de giro 420º, R1 con dos gatos de apoyo extensibles manuales hasta 5,0 m y platos oscilantes 10º. Además, también están configuradas para el uso de la cesta de trabajo BB040 con normativa EN280.
Los siguientes son algunos de los sistemas de confort y asistencia Palfinger que convierten a la PK 18502 SH en la herramienta perfecta para los retos exigidos por los bomberos del Servicio de Salvamiento y Extinción de Incendios (SEI) de AENA:
- FLOW: Le permite al operador ejecutar varios movimientos a la vez accionando simultáneamente las palancas del mando PALcom 7. FLOW otorga un suministro de aceite que se dirige a una función específica de la grúa que el operador desee.
- HPSC: Máximo aprovechamiento del área de trabajo. La posición variable de gatos que facilita el High Performance Stability Control System, permite aprovechar al máximo la potencia de elevación. También puede emplearse la grúa en circunstancias de espacio limitado.
Los cuatro polibrazos PH T20A TEC 5 de Palfinger pertenecen a la nueva gama de portacontenedores TEC (Technology). Los portacontenedores de gancho de la gama TEC se distinguen por su mayor comodidad operativa. Están equipados de serie con el innovador control PAD-Touch y Pack Vision asistido por cámara, e incorporan las nuevas funciones inteligentes desarrolladas por Palfinger.
Los cargadores de gancho TEC cumplen con los requisitos de cada cliente, ofreciendo un elevado nivel de flexibilidad para una amplia variedad de aplicaciones. El uso de soluciones atornilladas facilita las tareas de mantenimiento y aporta flexibilidad para añadir más opciones y funciones.
La gama TEC se define como innovación y conectividad
Los nuevos polibrazos PH T 20A TEC 5 de los bomberos del Servicio de Salvamiento y Extinción de Incendios (SEI) de AENA, vienen preparados para el transporte de contenedores. Cuentan con un brazo vertical adicional articulado, el cual aumenta la posibilidad de longitud del contenedor y reduce el ángulo de carga.
“Palfinger agradece a AENA la confianza en la marca y espera que la formación haya aportado valor al personal del cuerpo de bomberos”, señalan desde la compañía.
