La limpiadora de alta presión de agua fría HD 10/25-4 S permite un trabajo ergonómico al más alto nivel. Con ayuda de la cómoda pistola Easy!Force Advanced, se maneja sin esfuerzo al no haber retención de fuerzas. Una lanza de giratoria de acero inoxidable de 1050 milímetros proporciona la mayor eficiencia. Gracias al Servo Control, la presión y la cantidad de agua se regulan directamente en la pistola/lanza. Además, los sistemas de asistencia y un indicador de estado LED simplifican la manejabilidad. Como es habitual en Kärcher, los mejores materiales garantizan la máxima y más duradera calidad. En el interior del equipo funciona una resistente bomba de disco oscilante con pistones de acero inoxidable y un cabezal cilíndrico de latón. Un motor de 4 polos de funcionamiento lento con refrigeración por agua y aire acciona la HD 10/25-4 S. Rieles de bastidor de aluminio integrados que reducen el peso y conforman un chasis ligero pero resistente, con opción a la carga con grúa. La estructura vertical según el concepto Upright ofrece la mayor movilidad durante el uso. A este respecto, la unidad de motor y bomba se incorpora en vertical. El compacto diseño se completa con un inteligente almacenamiento de los accesorios, como una bolsa de canguro y ganchos ajustables.
Características y ventajas:
- Concepto de diseño compacto Upright con disposición vertical y unidad de motor y bomba dispuestos en vertical.Reducida superficie de apoyo y dimensiones exteriores compactas. Fáciles de manejar y de transportar. La máxima estabilidad proporciona un apoyo seguro del equipo.
- Motor de 4 polos de funcionamiento lento con refrigeración por agua y aire, resistente bomba con pistones de acero inoxidable y cabezal cilíndrico de latón.
Larga vida útil con reducidos gastos de mantenimiento. Gran potencia con gran eficiencia. Con función de aspiración y una temperatura del agua de hasta 60 °C.
- Concepto de servicio sofisticado que permite un uso rápido directamente en el lugar de uso.
Práctico indicador de llenado de aceite y canal de vaciado del aceite integrados en el chasis. Concepto modular de los componentes que consta de la bomba, el motor y el armario de conexiones.