Euspray by Eurospray Spray and Filter Technology, S.L. - Otros filtros
Euspray ALSF1
Filtros de línea: gran eficiencia de funcionamiento
El elemento más característico de los filtros ALSF1 consiste en su gran eficiencia de funcionamiento, gracias a la particular relación entre la superficie de entrada y la superficie filtrante. Además, a causa de su particular estructura interna, el líquido a filtrar es obligado a asumir un movimiento de torbellino, que distribuye las impurezas en modo uniforme en todo el elemento filtrante, llevando las partículas sólidas hacia el fondo de la copa y reduciendo así las intervenciones de mantenimiento.
Flujo máximo con 1 g/l de sólido en suspensión.
Datos de prueba con H2O a 20 ° CC.
Características técnicas:
- Presión de funcionamiento: 30 barg.
- Grados de filtración de 50 hacia arriba.
- Presión de proyecto 45 barg.
- Temperatura máxima de funcionamiento 70°C.
- Bridas entrada/salida Ø1/2" - 3/4" - 1" .
- Descarga Ø 3/8".
- Válvula de descarga de esfera manual.
Construcción: los filtros serie ALSF1 son de aleación de aluminio templado y recocido de elevada calidad.
Cartucho filtrante: el cartucho filtrante es de chapa microtensada inox con diferentes grados de retención.
Caudales: valores de caudal máximo en m3/h con agua limpia y pérdida de carga de 0.2/0.3 barg, con diferentes grados de retención.
Flujo máximo con 1 g/l de sólido en suspensión.
Datos de prueba con H2O a 20 ° CC.
Características técnicas:
- Presión de funcionamiento: 30 barg.
- Grados de filtración de 50 hacia arriba.
- Presión de proyecto 45 barg.
- Temperatura máxima de funcionamiento 70°C.
- Bridas entrada/salida Ø1/2" - 3/4" - 1" .
- Descarga Ø 3/8".
- Válvula de descarga de esfera manual.
Construcción: los filtros serie ALSF1 son de aleación de aluminio templado y recocido de elevada calidad.
Cartucho filtrante: el cartucho filtrante es de chapa microtensada inox con diferentes grados de retención.
Caudales: valores de caudal máximo en m3/h con agua limpia y pérdida de carga de 0.2/0.3 barg, con diferentes grados de retención.
