Soria es la primera ciudad española en contar con un ‘Plan Tipo de Seguridad Vial Urbana’
11 de marzo de 2010
La zona urbana es un territorio abonado para la accidentalidad vial. En la actualidad, más de la mitad de los siniestros con víctimas en España tienen lugar en las calles. Para poner solución a esta siniestralidad, la Dirección General de Tráfico ha puesto en manos de los ayuntamientos una guía marco para que elaboren sus propios planes de seguridad vial.
El ‘Plan Tipo de Seguridad Vial Urbana’ ofrece herramientas a los municipios de más de 25.000 habitantes —unos 300 en toda España— para que realicen primero un diagnóstico sobre sus problemas de movilidad y que después lleven a cabo un plan de acción y evalúen las metas alcanzadas. En todos los casos, el marco de referencia es reducir los muertos en carretera un 50% en 2010, según marcan las directrices europeas.
El manual aborda diez ámbitos de actuación entre los que se incluye mejoras en la señalización, protección del transporte público, endurecer y agilizar las infracciones, facilitar la movilidad de los peatones o disminuir los accidentes de motocicletas.
La DGT eligió la capital soriana como modelo por su tamaño, con el fin de establecer un modelo que después pueda aplicarse a otras ciudades y colaborará en los planes de seguridad vial en otros diez municipios: Gijón, Granada, Córdoba, Avila, Guadalajara, Mérida, Fuenlabrada, Puertollano, Cudillero y La Laguna.
