Motores Stage V, transmisiones mecánica o hidrostática y versiones cabina y ROPS

Kubota renueva las series de tractores compactos L1 y L2 con nuevos motores (Stage V) de fabricación propia e importantes mejoras de diseño en exterior e interior.

Kubota renueva las gamas de tractores compactos L1 y L2, basándose en el éxito alcanzado en el pasado por los modelos anteriores. Ahora equipadas con motores (Stage V) fabricados por la propia multinacional japonesa y un remozado diseño en el exterior y en el interior con el propósito de ofrecer un aspecto más elegante.

Los L1 disponen de la opción de transmisión hidrostática (HST) de tres grupos o caja de cambios manual sincronizada con 8 marchas adelante y 8 hacia atrás, y están propulsadas por motores de cuatro cilindros de 45, 51 y 55 CV. Una de sus principales ventajas es el diseño espacioso y cómodo de la plataforma, con bastidor ROPS trasero plegable y volante de altura ajustable. La serie L1 llega a una capacidad de elevación trasera de hasta 1.750 kg.

Los tractores L1 y L2 pueden incorporar de fábrica cargadores frontales Kubota.

Por su parte, la serie L2 permite elegir entre tres potencias de motor de 45 a 61 CV, versiones con cabina o ROPS, transmisión mecánica 16+16 totalmente sincronizada o hidrostática de tres velocidades con transmisión Hi-Lo. La capacidad de elevación del elevador trasero es también de 1.750 kg, lo que permite manipular con facilidad una amplia gama de implementos.

En su diseño se ha pensado en el usuario, y un ejemplo de ello es la capota del motor de una pieza que se puede abrir por completo, lo que brinda a los operadores un acceso sin esfuerzo a todos los puntos de servicio importantes en el compartimiento del motor. Además, el eje delantero con transmisión de engranajes cónicos y la dirección asistida integrada garantizan una excelente maniobrabilidad.