Geesinknorba subministra les primeres unitats híbrides GPM III a Turquia
Altes és una empresa privada fundada en 1992, obtenint el seu primer contracte de recollida d'escombraries aquest mateix any. Les seves primeres operacions van tenir lloc en Kartal, un districte d'Istanbul, i posteriorment també va guanyar un contracte en el municipi de Kutahya. Des de llavors l'empresa ha vist créixer el seu catàleg de serveis mediambientals, proporcionant actualment recollida i transferència de residus, neteja de carrers, rentat de contenidors i tasques de manteniment en una àmplia varietat de localitats de Turquia.
L'empresa ha augmentat la seva quota de mercat en el sector de serveis mediambientals prop d'un 25%, gràcies, sobretot, a la inversió que realitza per modernitzar la seva flota de vehicles de recollida i de neteja viària, combinada amb un equip de professionals plenament formats. Amb tot això Altes s'ha convertit en una referència indiscutible en el subministrament de serveis mediambientals en tota Turquia.
Geesinknorba subministra vehicles de recollida d'escombraries per Europa i per la resta del món des de fa dècades, consolidant-se any rere any en un dels grans líders d'aquest mercat. La companyia fabrica vehicles de recollida i la gamma de compactadores Kiggen, portàtils i estàtics. Compta amb una xarxa comercial i amb fàbriques a Europa i en altres continents, i distribueix els seus equips sota les marques Geesink, Norba, ValuePak, Rossi i Kiggen. La seva inversió contínua en disseny i innovació és la fortalesa que està darrere de l'èxit d'aquesta companyia.
Un bon exemple d'això és el disseny de les seves versions híbrides, que redueixen l'impacte en el medi ambient reduint les emissions i proporcionant sistemes de recollida i transport de residus per al present i per al futur. Geesinknorba va ser el primer fabricador de vehicles de recollida de residus, de tot el món, que va desenvolupar una versió híbrida, l'any 2000, subministrant la primera unitat amb prou feines un any després.
La tecnologia híbrida pot ser oferta en les línies Geesink i Norba, donant als clients una gran varietat d'opcions en termes de cos, porta posterior i elevador de contenidors. La primera unitat híbrida creada l'any 2000 va ser coneguda com la gamma ‘Generació V’. Però des del mes de maig d'aquest any, una nova sèrie d'unitats híbrides ha estat introduïda al mercat, cridada ‘Li-On Power’ i caracteritzada per equipar bateries de liti-ió.
Al febrer de 2012, Geesinknorba i les seves marques van passar a ser propietat del Grup Mutessis, de Munic, una signatura que ha mostrat la seva ferma decisió de seguir invertint en Geesinknorba per poder proporcionar sistemes de gestió de residus completament sostenibles.
En aquest marc s'enquadra el recent subministrament de deu unitats híbrides a Turquia, para el lliurament de les quals es va realitzar recentment un esdeveniment oficial en el qual van participar l'alcalde de la ciutat de Kadikoy, Selami Ozturk, i el director comercial i de màrqueting de Geesinknorba, Maurice Link. Kadikoy és una localitat important que es troba propera a Istanbul.
El contractista Altes i l'ajuntament de Kadikoy han treballat de forma molt estreta amb Geesinknorba perquè la ciutat pugui comptar amb una flota de vehicles respectuosa amb el medi ambient, amb mínimes emissions i que permeti realitzar la recollida d'escombraries de forma molt silenciosa. Zeki Bolat, director d'Exportació de Geesinknorba, assenyala sobre aquest tema que “la relació entre Altes, la ciutat de Kadikoy i Geesinknorba s'ha enfortit durant els últims anys, la qual cosa ens ha permès obtenir el contracte de subministrament d'aquests deu vehicles”.
Els factors clau per al subministrament d'aquestes unitats Hybrid GPM III han estat el que aquests vehicles usin tecnologia híbrida i el que la compactació i l'elevació puguin ser operades elèctricament, proporcionant amb això un servei de recollida sense sorolls per a habitants i turistes. Això ha estat fonamental ja que el servei de recollida d'escombraries en Kadikoy es realitza a primera hora del matí i a la nit.
Altres raons d'aquesta elecció estaven en els baixos nivells d'emissions de CO2 que demostren aquests vehicles ja que les operacions de compactació i elevació poden realitzar-se amb el motor apagat, la qual cosa millora la qualitat de l'aire i redueix les emissions de partícules en els veïnats on el vehicle treballa. “A més s'obtenen significatius estalvis de combustible”, afegeix Seref Bulbul, director d'Altes.
Hi ha altres avantatges a l'hora d'usar els models híbrids de Geesinknorba, com per exemple que una vegada acabada la recollida nocturna, els seus paquets de bateria de 72V, són recarregats en cadascun dels deu vehicles durant la nit per estar ja llests al matí següent. També suposa un gran benefici el que la bateria pugui recarregar-se mentre el vehicle treballa, mitjançant el que es coneix com a sistema PTO.
Un últim factor que ha influït en l'adquisició dels vehicles Geesinknorba per part d'Altes i Kadikoy, va ser l'avançada tecnologia que incorporen, “permetent amb això subministrar alts nivells de fiabilitat combinats amb baixos costos totals de propietat”, assegura Seref Bulbul.
Els nous vehicles híbrids Geesinknorba GPM III inclouen set unitats 13H25 (unitat de compactació estàndard de 13 m3 de capacitat) i tres unitats 20H25 (unitat de compactació estàndard de 20 m3). Els deu equips munten l'elevador de contenidors GCB1000 capaç de treballar amb recipients de 80 a 1.100 litres de capacitat.
També equipen estreps posteriors, perquè els operaris puguin desplaçar-se en la part posterior del camió d'un punt de recollida a un altre. Aquest estrep incorpora un sensor de seguretat per evitar-los riscos als operadors quan van sobre ell.
Els nous Hybrid GPM III 13H25 han estat muntats sobre Mercedes Axor 1829L (18 tones i xassís 4x2), mentre que els Hybrid GPM III 20H25 s'han muntat en Mercedes Actros 2532L 6x2 de 26 tones.
Tots els xassís incorporen una cabina de dia que permet acollir al conductor i a dos operaris més. Per mitigar la fatiga tots els xassís incorporen una transmissió semi-automàtica.
Les noves unitats híbrides de Kadikoy van ser tramitades pels responsables de la fàbrica de Geesinknorba en Emmeloord. Els operaris i mecànics d'Altes van rebre una detallada formació en l'ús segur d'aquests equips i en com ha de realitzar-se el servei i manteniment. Aquesta formació garanteix alts nivells de productivitat combinats amb baixos costos al llarg de tota la vida útil dels equips.
En resum, Geesinknorba ha subministrat una completa flota de vehicles de la més avançada tecnologia disponible a Europa i en la resta del món. Selami Ozturk, alcalde de Kadikoy, concloïa: “Mentre que en alguns països hi ha persones que estan causant una gran deterioració al nostre medi ambient, és gratificant veure com empreses com Geesinknorba i Altes treballen de la mà per fer de la nostra ciutat un lloc cada vegada més net i saludable on viure, protegint el nostre entorn per als propers anys”.
