La possibilitat d'obtenir una variació contínua de la velocitat sense necessitat d'engranatge de desplaçament, és la característica principal d'aquesta caixa del canvi.
Està dissenyada específicament per a vehicles industrials, hidrostáticamente impulsats, que requereixen gran velocitat, alta eficiència i alta tracció d'esforç; tals com a màquines carregadores frontals i altres aplicacions de servei pesat.
Es pot acomodar a diverses combinacions de motors hidràulics, des de 55 cc fins a 160 cc. El segon motor pot desconnectar-se en alta velocitat i tornar a activar-se una vegada el parell elevat sigui necessitat.