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Tritium presenta la primera plataforma escalable de recarga de vehículos eléctricos del mundo

Redacción Futurenergy19/11/2020
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Tritium ha presentado la primera plataforma que permite redes de carga de vehículos eléctricos verdaderamente escalables en cualquier parte del mundo, con el lanzamiento de su plataforma de hardware MSC, que ofrece a los clientes la flexibilidad de aumentar el nivel de potencia de su cargador a medida que avanzan las capacidades de carga de los vehículos eléctricos y «pagar a medida que crece». La potencia del cargador se puede aumentar en incrementos de 25 kW, comenzando en 25 kW y aumentando a 350 kW y más.

Como parte del lanzamiento, la compañía también presentó el primer cargador construido en la plataforma, el cargador rápido de CC RTM75 de última generación, que permite a los conductores agregar 75 km de autonomía a un vehículo eléctrico en 10 minutos de carga. El cargador también permite la carga simultánea de dos vehículos a la vez y está construido teniendo en cuenta los entornos urbano, minorista, de flotas y público.

«Esto es algo que la industria y nuestros clientes han pedido a lo largo de los años, y somos la primera empresa del mundo en ofrecerlo«, declara Jane Hunter, directora ejecutiva de Tritium. “Con nuestra plataforma MSC, los cargadores de CC de 50 kW se pueden actualizar rápidamente a 75 kW, 100 kW y más, sin necesidad de desmontar y reemplazar”.

Anteriormente, los operadores de red debían preordenar e instalar cargadores en base a un conjunto de opciones de recarga prefabricadas; habitualmente 50 kW (cargadores rápidos o rápidos), 175 kW o 350 kW (cargadores de alta potencia o ultrarrápidos).

Sin embargo, la plataforma de hardware de MSC permite la instalación rápida de módulos de electrónica de potencia adicionales dentro de cada cargador diseñado por MSC, como el RTM75 y futuras iteraciones de cargadores Tritium. Por ejemplo, los operadores de puntos de recarga pueden comprar un cargador RTM75 pero comenzar con 25 kW o 50 kW, dependiendo de sus requisitos de energía actuales, y escalar a 75 kW a medida que aumentan sus necesidades de carga.

La plataforma MSC permitirá a Tritium implementar rápidamente nuevos productos y nuestro objetivo es lanzar al menos un producto nuevo cada trimestre para cubrir las necesidades de los clientes que prestan servicios en los segmentos de hogar / lugar de trabajo, público, parkings de flotas. El primer producto en la plataforma de hardware de MSC es el RTM75, que irá seguido de los modelos PKM150 y PKM350 en 2021«, declara David Finn, Director de Desarrollo y Fundador de Tritium.

Anuncios recientes en todo el mundo apuntan a que los vehículos eléctricos dominarán las carreteras en un futuro próximo. En EE.UU., el presidente electo Joe Biden propuso en el período previo a las elecciones una inversión pública de 400.000 M$ en la industria del automóvil para mejorar la tecnología de baterías y cambiar la flota de vehículos federales a automóviles y camiones eléctricos, al tiempo que instala 500.000 estaciones de recarga vehículos eléctricos en todo el país. En Europa, julio de 2020 fue un mes récord para las matriculaciones de vehículos eléctricos: según JATO, proveedor de datos de la industria del automóvil, los volúmenes de ese mes aumentaron un 131% interanual hasta 230.700. Y en Australia, el Gobierno de Australia Meridional se ha comprometido recientemente a realizar la transición de toda su flota gubernamental a vehículos eléctricos para 2030.

Para satisfacer el esperado aumento de la demanda de infraestructura de recarga pública, Tritium ha trabajado en colaboración con sus clientes para desarrollar una solución escalable que se pueda instalar rápidamente en entornos minoristas, urbanos y públicos donde la demanda de infraestructura de recarga de fácil acceso será más pronunciada.

Escuchamos a la industria, a nuestros clientes ya los gobiernos de todo el mundo, y el RTM75 es el resultado de esas conversaciones”, dice Hunter. “Estos cargadores se pueden instalar rápidamente, escalar según sea necesario y son adecuados para instalarse en cualquier lugar; desde aparcamientos de centros comerciales hasta entornos urbanos y estaciones de servicio«.

El RTM75 facilita la recarga simultánea de dos vehículos eléctricos a la vez, es compatible con todos los estándares de carga del mercado, incluidos CCS y CHAdeMO, y satisface las necesidades de todas las baterías de hasta 920 V.

Además, el RTM75 está equipado con tecnología Plug and Charge (ISO 15118), que elimina los pagos con tarjeta de crédito o la autenticación RFID en el cargador. En cambio, los clientes pueden pagar a través del cable de carga cuando se comunica directamente con el automóvil; un conductor simplemente conecta su vehículo eléctrico, carga su automóvil y se aleja sabiendo que el pago se gestionó de forma automática y segura a través de un conjunto de certificados de autenticación digital que contienen configuraciones y pagos preaprobados.

El RTM75 está diseñado para adaptarse a las regulaciones de ruido acústico más estrictas con el «Modo Susurro», lo que brinda a los propietarios la flexibilidad de reducir la potencia del cargador para cumplir con los requisitos municipales de reducción del ruido. Junto con la caja electrónica sellada y el legendario tamaño pequeño por el que Tritium es famoso, el RTM75 se puede instalar en espacios donde otros cargadores simplemente no caben. La carcasa completamente sellada reduce significativamente el desgaste, disminuyendo la necesidad de mantenimiento y prolongando la vida útil del cargador. Este cargador rápido IP65 de última generación totalmente sellado puede soportar temperaturas de -35 °C a +50 °C, mientras mantiene los dispositivos electrónicos libres de polvo, agua, sal u otros contaminantes.

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