Las aprobaciones de Bureau Veritas ayudan a impulsar el sector de la eólica marina flotante
Bureau Veritas ha emitido una Aprobación Preliminar de Diseño para una cimentación para aerogeneradores marinos flotantes diseñada por DCNS Energies. La cimentación flotante se basa en un flotador semi-sumergible, diseñado para ser competitivo, adaptado a la producción en serie, fácilmente remolcable, conectable y desconectable, y adaptable a las condiciones del sitio y los entornos industriales locales.
Esta aprobación se ha realizado como parte del proyecto Sea Reed de General Electric (ex-Alstom) y DCNS Energies, una iniciativa de desarrollo de productos para eólica marina flotante apoyada por la ADEME, la Agencia Francesa de Medio Ambiente y Gestión Energética, y constituye la validación para futuros proyectos en Francia, EE.UU y otros lugares.
Una Aprobación Preliminar de Diseño de Bureau Veritas implica que la Base de Diseño ha sido aprobada. El diseño es viable, realizable y no contiene barreras tecnológicas que puedan impedir que el diseño madure. Los ingenieros de Bureau Veritas verificaron las metodologías de diseño, cubriendo hidrodinámica, estructura, estabilidad y electricidad. También verificaron que el diseño se considera adecuado para su uso en todas las fases de operación, incluyendo el tránsito al lugar de instalación, el propio proceso de instalación y la puesta en marcha, y también proporcionaron recomendaciones durante las fases posteriores del proyecto.
La cooperación entre Bureau Veritas y DCNS Energies en el sector de la eólica marina flotante continuará creciendo con un proyecto de eólica marina flotante previsto para desplegarse entre las islas Groix y Belle-Ile. El conjunto estará compuesto por cuatro aerogeneradore GE Haliade de 6 MW, instalados en una versión híbrida (acero y hormigón) de las cimentaciones flotantes de DCNS Energies. Bureau Veritas ha otorgado, para todo el proyecto, la certificación de todo el conjunto de eólica marina flotante, cubriendo las diferentes fases: evaluación de las condiciones del sitio, evaluación del diseño, fabricación, transporte e inspección de la puesta en marcha. Se espera que las unidades estén operativas en 2020.
