Los conductores, los principales consumidores de aceite de palma en Europa
Ahora que se habla tanto del aceite de palma en alimentación, se acaba de presentar en el Congreso de los Diputados el documental "Frontera Invisible", sobre la expansión de la palma en Colombia a consecuencia de las políticas de apoyo al diésel de aceites vegetales. El principal destino de dicha palma es Europa.
El documental ha sido realizado por Nico Muzi, de la ONG Transport and Environment y cuenta la situación actual del aceite en el país. Y es que el uso de aceite de palma para la elaboración de biodiésel continúa creciendo en la Unión Europea. Durante el año 2015 se importaron en la Unión Europea un total de 3,35 millones de toneladas de aceite de palma para la producción de agrodiésel, lo que representa el 46% del total importado. Para lo que es necesario dedicar cerca de un millon de hectáreas de tierras tropicales para su cultivo.
Lo que se pide desde esta organización, así como desde otras plataformas como Ecologistas en Acción es que a partir de 2020 desaparezcan estas fórmulas de las estaciones de servicio. "A pesar de las promesas que había hecho la Comisión Europea de eliminar los biocombustibles hechos a base de productos alimentarios a partir de 2020, una propuesta de proyecto recientemente filtrada propone reducirlo hasta que constituya un máximo el 3,8% del combustible utilizado en Europa para los transportes, tan solo 1,1 puntos por debajo del actual 4,9%. Es necesario que la Comisión cumpla esta promesa y proponga una eliminación del biodiésel de aceite de palma y de otros vegetales para el año 2025, y del etanol elaborado con biomasa para 2030. Con estos plazos, la industria tendría tiempo suficiente para recuperar las inversiones y llevar a cabo la transición a una producción de biocombustibles de segunda generación", explican desde la ONG.