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La nueva grúa Palfinger PK 370 TEC es la maquina perfecta para la realización de todo tipo de trabajos

La Armada Militar de Ferrol confía en Palfinger Ibérica

Redacción Interempresas12/02/2025
El Arsenal Militar de Ferrol es una de las bases navales más importantes de España, con una historia que se remonta al siglo XVIII, cuando fue diseñado por ingenieros ilustrados como Jorge Juan. Ubicado en la ría de Ferrol, este arsenal ha sido fundamental para la construcción, mantenimiento y modernización de la flota de la Armada Española. Su infraestructura incluye grandes diques, muelles, talleres y almacenes, lo que le permite realizar tareas de reparación y reacondicionamiento de buques militares. Además, alberga instalaciones estratégicas como la Escuela de Especialidades 'Antonio de Escaño' y el Cuartel de Instrucción de Marinería, que forman a generaciones de marinos.

A lo largo de su historia, el Arsenal de Ferrol ha jugado un papel clave en la defensa marítima de España, siendo el punto de partida de importantes flotas y operaciones navales. En la actualidad, sigue siendo un centro neurálgico para la Armada, con capacidad para atender buques de guerra modernos, incluidos fragatas y buques logísticos. Además, su ubicación en la costa gallega le otorga un papel crucial en el control del tráfico marítimo del Atlántico y en la proyección de la Armada Española a nivel internacional.

Acto de entrega a la Armada Militar de Ferrol de la grúa Palfinger PK 370 TEC
Acto de entrega a la Armada Militar de Ferrol de la grúa Palfinger PK 370 TEC.

Grúa PK 370 TEC

La PK 370 TEC adquirida y montada sobre Renault C R6x2, cuenta con 8 prolongas hidráulicas (G), momento de elevación de 30mt, sistema de doble biela en brazo articulado e inclinación 15º. Adicionalmente cuenta con una viga de gatos extensible (BS003), cabrestante (2,5 t) y un gancho de carga 11t con grillete. La capacidad de carga con un alcance horizontal total de 21,6 m es de 970 kg.

Esta grúa Palfinger PK 370 TEC está montada en Renault C R6x2
Esta grúa Palfinger PK 370 TEC está montada en Renault C R6x2.

Este potente conjunto de camión grúa, ha sido montado por el Centro de Montaje Palfinger de Madrid. El carrozado estuvo a cargo del carrocero Pal Workshop S.L en Zarza.

La PK 370 TEC, viene equipada con los siguientes sistemas:

  • AOS: El sistema patentado de Supresión de Oscilación Activa (AOS) de Palfinger que amortigua el sistema de brazo de la grúa, compensando la vibración y los impactos, incluso tras una parada repentina de la función de elevación. El resultado es un aumento significativo de la seguridad en el funcionamiento de la grúa para el operador, las cargas y las áreas circundantes.
  • HPSC: El control de estabilidad de alto rendimiento (HPSC) es un sistema proporcional que recalcula y define el rango de trabajo y la estabilidad de la grúa. En los estabilizadores se encuentran sensores para la medición proporcional del trayecto, lo que hace que su posicionamiento sea completamente variable.
La capacidad de carga con un alcance horizontal total de 21,6 m es de 970 kg
La capacidad de carga con un alcance horizontal total de 21,6 m es de 970 kg.

Desarrollos innovadores

  • MEXT: Monitorizar una o dos extensiones mecánicas mediante sensores y, como resultado, integrarse en el sistema de protección de sobrecarga.
  • TOOL: Permite que varios dispositivos adicionales, que están conectados a través del adaptador multifuncional (MFA), se incluyan en el cálculo del límite de estabilidad.
  • WEIGH: Permite a los operadores de grúa pesar la carga directamente con la grúa, como en una báscula, obteniendo así una visión general de las posiciones a las que se puede llegar.
  • SAM: Monitorización de ángulo de giro. Sensores montados en la grúa para la detección del ángulo de giro. Preparación para monitorización y funciones confort. Diferencia entre lado izquierdo y lado derecho del vehículo para la operación individual.
  • BAM: Monitoreo de ángulo del brazo. Sensores para la detección del ángulo del brazo montado en la grúa. Preparación para monitorización y funciones comfort.
  • IAM: Inclinación de ángulo de monitorización. Sensor de inclinación en la base de la grúa

Palfinger Connected

  • Fleet Monitor: Ofrece una gestión profesional de la flota mediante una visión general de la misma y una planificación más sencilla del servicio y del mantenimiento. La presentación de las operaciones de camiones y grúas permite un uso eficiente de la flota.
  • Operator Monitor: App disponible para iOS y Android que ayuda al operario en su trabajo diario. Los datos de la grúa, como el estado del dispositivo y rendimiento en la situación de apoyo actual, están disponibles en todo momento, la lista de verificación de mantenimiento móvil y el asistente de planificación de trabajo lo convierten en una oferta completa.
Este potente conjunto de camión grúa, ha sido montado por el Centro de Montaje Palfinger de Madrid...

Este potente conjunto de camión grúa, ha sido montado por el Centro de Montaje Palfinger de Madrid. El carrozado estuvo a cargo del carrocero Pal Workshop S.L en Zarza.

La entrega personalizada del camión equipado con grúa fue efectuada por David Ruiz, experto en calidad y entregas de Palfinger Ibérica. Esta entrega incluyó un programa de capacitación y adaptación para el cliente y sus operadores, asegurando un conocimiento profundo del equipo. Además, se enfatiza la relevancia de realizar una Revisión Anual de la grúa en centros certificados por la Red Palfinger en España.

“Palfinger Ibérica agradece a la Armada Militar de Ferrol la confianza depositada en la marca ¡Larga vida a esta gran máquina!”, concluye la compañía.

Empresas o entidades relacionadas

Palfinger Ibérica Maquinaria, S.L.

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