Lantek contribuye a la transformación del sector ferroviario hacia Industry 4.0

Cada vez más rápidos, cada vez más eficientes... Desde las primeras máquinas de vapor hasta el tren de alta velocidad, pasando por las locomotoras de época, el mundo ferroviario siempre ha estado a la vanguardia del progreso y de la innovación tecnológica. Al responder a los retos de hoy y sobre todo de mañana, Lantek se ha convertido en el referente imprescindible de las empresas del sector de trenes y vías férreas, ayudándolas en su proceso de transformación digital hacia la Industria 4.0.

Además de especialista en oxicorte, corte de plasma y láser, corte con chorro de agua y punzonado de chapa metálica, Lantek es también pionero en soluciones de software de gestión personalizadas (MES/ERP).

El software Lantek es fruto de más de 30 años de experiencia y de una estrecha colaboración con los fabricantes y los usuarios finales; combina a la perfección la tecnología de máquinas con las necesidades de programación y gestión de las empresas ferroviarias. La gama de software de la compañía no solo sirve para fabricar piezas específicas destinadas a la construcción de trenes y raíles, también para optimizar todos los procesos de fabricación.

“Lantek aporta a la industria ferroviaria la garantía de una movilidad más segura e inteligente gracias al control total de los procesos de fabricación. Aportamos una visión global y de futuro de los medios de transporte sobre vías férreas. Nuestro objetivo no es otro que ofrecer a los fabricantes soluciones nuevas y eficaces que tengan en cuenta las necesidades de los usuarios finales, las restricciones de seguridad y la tecnología que evoluciona sin parar”, explica Alberto Martínez, director general de Lantek.

Todas las piezas diseñadas con estos programas de software están pensadas para responder al nivel de confort y exigencias tanto de los fabricantes como de los pasajeros. Ergonomía, materiales empleados, formas de los cortes, sin olvidar la distribución y el montaje.

Lantek, que tiene presencia en todo el mundo, se ha fijado como objetivo prioritario la cercanía geográfica con sus clientes; solo así se les puede atender en los plazos más breves. Esta capacidad de reacción es muy apreciada por las organizaciones que han decidido confiar en la compañía, como es el caso de la empresa francesa Alstom: “No importa dónde estén sus factorías o las de sus clientes. Lantek puede intervenir en cualquier parte del mundo”.

Con una gama de software específico para la fabricación de trenes y vías férreas, Lantek puede aportar una respuesta adaptada a cada requerimiento y casuística que se le plantee al cliente.

Son muchas las empresas de la industria ferroviaria en todo el mundo que ya utilizan los programas de Lantek. Entre ellas Alstom en Brasil, Perú, Turquía, España e Italia, pero también empresas como CAF Mechanics Metal en Alemania; Global Transporte Industria Servicio, en México y muchas otras en todo el mundo.

Un seguimiento de la producción que ahorra tiempo y dinero
Para mejorar la rentabilidad, Lantek Expert gestiona toda la tecnología de las máquinas y calcula el tiempo y el coste por pieza y por chapa. También incluye una biblioteca de piezas paramétricas y una base de datos abierta que permite a los usuarios extraer piezas, órdenes de fabricación, chapas, etc. Basta con indicar una serie de datos como el material empleado, el grosor, el cliente o la fecha para obtener información.

“Nuestros equipos de ingenieros de I+D han incidido en la facilidad de uso del software para hacerlo más accesible y ameno de utilizar, y eso pese a la gran complejidad de las tareas que procesa. Se trata de una herramienta inteligente y súper perfeccionada específicamente concebida para responder a las necesidades de la industria ferroviaria”, subraya Alberto Martínez.

Un solo software, múltiples usos
Lantek aporta un nivel de polivalencia insuperable, pero también una enorme flexibilidad, requisitos imprescindibles en la Industria 4.0. Estas ventajas competitivas le permiten adaptarse a las necesidades, los problemas y las expectativas de cada empresa, desmarcarse en el ultracompetitivo mercado de la industria ferroviaria y buscar permanentemente nuevos avances técnicos y tecnológicos.

Alberto Martínez hace hincapié en esta especificidad: “Nuestros programas de software están concebidos para ofrecer una solución a medida para cada necesidad. Esta es nuestra gran baza. Gracias a las muchas posibilidades que ofrecen, pueden utilizarse tanto para el diseño inicial de los trenes y las estructuras como durante toda la cadena de fabricación”.