Eaton mejora sus interruptores protectores de motor electrónicos PKE
La empresa de gestión de energía Eaton está mejorando sus ya probados interruptores protectores de motor electrónicos PKE con convenientes funciones adicionales a través de la función de relé de sobrecarga del módulo XZMR.
El PKE-XZMR puede instalarse como accesorio lateral en todos los interruptores protectores de motor PKE y en combinaciones de arrancador de motor ya están cableadas con el contactor del motor a proteger. En el caso de una sobrecarga, el módulo recibe la correspondiente señal de desconexión por sobrecarga y desconecta el contactor. El interruptor protector de motor PKE permanece conectado.
Esto permite al usuario distinguir claramente entre las dos causas de desconexión - sobrecarga del motor (se desconecta el contactor) y cortocircuito (se ha desconectado el interruptor protector de motor PKE). Para restaurar el fallo, se proporcionan dos opciones de reset, manual y automático. El reset automático ahorra la previa apertura del armario de distribución por personal cualificado para conectar el interruptor protector de motor y simplifica la supervisión de la planta, por ejemplo, en zonas de difícil acceso.
Antes de que pueda ocurrir un disparo por sobrecarga, un dispositivo LED en el PKE-XZMR indica la sobrecorriente en el circuito. Esto permite la aplicación de mantenimiento predictivo del accionamiento y por lo tanto reduce los posibles tiempos muertos. El módulo XZMR está equipado con un contacto normalmente cerrado (NC) para el contactor y un contacto de normalmente abierto (NA) para la señal de sobrecarga. El PKE-XZMR se puede utilizar tanto con los bloques de protección del motor avanzados (PKE-XTUA ... hasta 65 A) como con los bloques de protección de línea avanzados (PKE-XTUACP ... hasta 65 A).
El módulo de PKE-XZMR proporciona al interruptor protector de motor PKE dos funciones útiles importantes. La primera es la posibilidad de mantenimiento predictivo con una sobrecarga inminente. En el
caso de una sobrecarga, el XZMR distingue entre las intensidades de carga de más del 100% y las intensidades de carga de más del 105%, e indica ambas con diferentes frecuencias de intermitencia del LED de estado que integra. Gracias a este sistema de alerta previa, los usuarios pueden introducir medidas anticipadas de mantenimiento preventivo para evitar tiempos muertos innecesarios.
La segunda característica útil es el automático del motor después de que el contactor se haya disparado por una sobrecarga. El tipo de reset del módulo XZMR se puede establecer directamente en el dispositivo: en el
modo automático, el restablecimiento del contactor después de una sobrecarga es totalmente automático y, si se ha seleccionado el ajuste manual correspondiente, se realiza de forma manual.
Como la posición de conmutación del interruptor PKE se mantiene sin cambios en el caso de una sobrecarga, si se ha establecido el modo automático, el motor puede reiniciar inmediatamente tan pronto como el módulo inicia la señal de desbloqueo correspondiente. Esto ahorra un tiempo valioso y permite una supervisión autónoma sencilla de las plantas. Si se selecciona el modo manual, la señal de fallo tiene que ser reconocida antes de reiniciar pulsando el botón de reinicio del módulo XZMR. Por lo tanto, el modo manual es especialmente adecuado para aplicaciones de seguridad crítica.
