Sinducor: tecnología de perforación y contra el desgaste

Algunas de las novedades de Betek, fabricante de herramientas de carburo tungsteno cuyos productos distribuye Sinducor en exclusiva, se exhiben en la feria que se celebra en Madrid.

Es el nuevo concepto de protección antidesgaste para aplicaciones altamente abrasivas. Está basado en la soldadura de botones con núcleo de widia (Tungstud) mediante pistola automática. Una de las claves de esta tecnología es el relleno que se produce entre los tungstuds con el material extraído de la excavación y que queda atrapado por el efecto llamado “chapa de roca” —se forma una capa que protege la superficie metálica que se desea preservar—. “Se trata de una solución innovadora, simple, efectiva y económica contra el desgaste con duraciones entre dos y seis veces superiores a los métodos tradicionales”, según explican desde Sinducor.

El nuevo diente de carburo de tungsteno, denominado ‘Diente de Dragón’, mejora el rendimiento en aplicaciones de perforación en roca. Esta herramienta ha sido inicialmente desarrollada para la perforación de cimientos donde ha demostrado durabilidades y rendimientos en la excavación hasta un 400% superior a los dientes convencionales. Los responsables de Sinducor explican que “ya hay clientes que han experimentado importantes reducciones en el coste por metro cúbico de material extraído gracias a esta nueva herramienta que por su diseño optimiza el progreso de la perforación disminuyendo la resistencia a la penetración del terreno”.

Gracias al uso de carburo de tungsteno, el ‘Diente de dragón’ destaca más cuanto más duras son las condiciones de trabajo. Esta herramienta se ha utilizado también con éxito en otras aplicaciones como excavación de zanjas y perforación horizontal.

El nuevo diseño con insertos de widia cilíndricos permite conseguir una penetración óptima en la roca. Además el portaherramienta ha sido remodelado, incorporando una protección lateral contra el desgaste. Cuenta con pasadores de bloqueo para poder cambiar los bloques en obra con mayor rapidez. El nuevo diseño ya ha sido probado en varios proyectos de cimentación “con resultados excelentes, en que destaca sobretodo el rendimiento trabajando con roca y hormigón”. Sus características de desgaste y sus prestaciones de corte han sido mejoradas. El incremento de la capacidad de corte ha permitido, según la compañía, mejoras en el rendimiento del 20% “así como un significativo ahorro en gasoil”.