14.000 operarios trabajan desde hace semanas para garantizar la movilidad en condiciones óptimas de seguridad

Acex valora el "servicio público básico" de los operarios de mantenimiento de carreteras ante la llegada del invierno

Redacción Interempresas12/12/2022

Con la cercanía del invierno el cuidado del estado de las carreteras cobra una importancia especial. 14.000 operarios de conservación y mantenimiento de carreteras trabajan, desde hace semanas, en las carreteras españolas, para garantizar la movilidad en condiciones óptimas de seguridad para los conductores ante las posibles inclemencias invernales.

El mantenimiento de las carreteras es esencial para garantizar una movilidad segura.

En cuanto la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) activa los primeros avisos, comienzan tratamientos preventivos y, una vez caída la precipitación, los curativos, es decir, actuaciones de retirada de nieve y otros. En el caso de temporales de viento o lluvia no es posible hacer tratamientos preventivos, más allá del correcto mantenimiento de las cunetas, que deben estar limpias y con capacidad de desagüe, y una vez pasado el temporal, se realiza la retirada de vertidos y reposición de los elementos de la carretera que hayan sido afectados. No obstante, los operativos de conservación de carreteras se organizan desde meses antes para estar listos y actuar con inmediatez las 24 horas del día, los 7 días a la semana de los 365 días del año.

La Asociación de Empresas de Conservación y Explotación de Infraestructuras, Acex, recuerda que estos trabajadores realizan un servicio público básico para asegurar las comunicaciones en la red vial. Para evitar incidencias en la carretera estos meses invernales, resulta fundamental tener en cuenta tres puntos clave: la reacción inmediata de la Administración y de las empresas de conservación, fomentar la educación vial y que la información al usuario sea veraz, clara y eficaz y se traslade en tiempo real.

El trabajo para la preparación de cada campaña invernal comienza mucho antes de las posibles alertas por nieve o hielo, empieza cuando termina la campaña anterior. Esta planificación se inicia con la adquisición de la maquinaria y los equipos necesarios antes de la época estival y continúa durante el mes de septiembre, cuando se programan todas las actividades: fundentes, revisión de los planes operativos y actualización de los protocolos. Además, es clave la formación de conductores de quitanieves y la puesta a punto de sistemas de información, la señalización y los equipos de protección individual.

En el momento que se recibe un aviso por nevadas de Aemet, la empresa de conservación de la carretera tiene dispuesto todo el operativo: ubica los equipos en lugares predeterminados, comienza el tratamiento preventivo y, por último, una vez caiga la precipitación en forma de nieve, actúa rápidamente, realizando un tratamiento curativo y gestionando las comunicaciones con las diversas administraciones y con los usuarios.

Es importante que, ante una predicción meteorológica adversa, los conductores consideren no realizar el recorrido o cambiar la ruta, sobre todo cuando la precipitación es significativa. Las cadenas son imprescindibles, así como saber colocarlas, y si una nevada sorprende conduciendo, prestar atención a la señalización en los paneles de mensaje variable y seguir sus indicaciones.

La actividad de las empresas de conservación y mantenimiento de infraestructuras destaca por su marcada vocación de servicio para garantizar una movilidad segura a los ciudadanos dentro de los parámetros de los planes de vialidad invernal. El adecuado mantenimiento de la red viaria es una labor fundamental para las administraciones públicas y para las empresas de conservación.