El Factory Racing Team de MMR dejará de existir tras 9 temporadas
El día 8 de octubre se vivirá la última participación del Factory Racing Team de MMR. Alberto San Martin, director general de la marca asturiana, ha anunciado el fin de esta etapa del Factory Racing Team de MMR que, a lo largo de 9 temporadas, contó entre sus filas con nombres destacadísimos como los de Carlos Coloma, David Valero, Sergio Mantecón, Catriel Soto, Pablo Rodríguez, Natalia Fischer o Meritxell Figueras.
Esta última temporada 2023 del MMR Factory Racing Team, 100% femenino y dirigido por el team manager polaco Kornel Osicki, ha estado integrado por Raquel Queirós (POR), Lucía Gómez (ESP), Matylda Szczecinska (POL) y Luisa Daubermann (ALE). Y la última participación del equipo y sus Kenta SL será en la Copa del Mundo de Mont-Sainte-Anne, Canadá.
“La marca pertenece a una industria con un poder fascinante para inspirar a toda la comunidad. Es la gran fortaleza del ciclismo y de la que todos nos sentimos tan orgullosos”, apunta el propio San Martin y continúa recordando que “los últimos años están siendo especialmente dinámicos y afectados por retos globales nunca antes conocidos”.
Concluye su director general que “como compañía, nuestro compromiso únicamente se basa en la determinación y en la capacidad de adaptación para afrontar el futuro de una forma sólida. Esta es una decisión necesaria para la compañía, para poder centrar todos sus esfuerzos en estrategias de crecimiento e innovación que ya están iniciadas”.
El equipo ha contado con el apoyo de Selle Italia, Integra Energía, Hutchinson, Turismo de Asturias, FSA, X-Sauce, Galfer, Fox, Oakley, Victory Endurance, Abus, DMT, Cafés El Globo, Sportful, All Mountain Style, Wahoo, ESI, Kimoa, Salomon, Monkey Grip e ISB Sport Bearings.
