El Gobierno prorroga las ayudas para movilidad eléctrica del Moves III
El Consejo de Ministros, a petición del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (Miteco), aprobó un Real Decreto que prorroga hasta el 31 de julio de 2024 el programa de incentivos para la movilidad eléctrica (Moves III), prolongando siete meses más su vigencia, que de otro modo vencería a final de año. “Con esta medida, el Ejecutivo mantiene el apoyo sostenido a la electrificación del transporte y se cubre el período estival en el que se registra el pico anual de ventas de automóviles”, según apuntaron fuentes del Miteco en su página web.
El Moves III es uno de los principales programas de ayuda del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), destinado a fomentar la compra de vehículos eléctricos y la instalación de puntos de recarga. Está gestionado por el Instituto para la Diversificación y el Ahorro de la Energía (Idae), organismo adscrito al Miteco, y las comunidades autónomas, responsables de la distribución final a los beneficiarios.
Con esta prórroga, el busca alcanzar el objetivo de disponer de 5,5 millones de vehículos eléctricos circulando en 2030.
Objetivo cumplido
El Moves III está dotado con 1.200 millones de euros, después de experimentar dos ampliaciones presupuestarias por el gran número de solicitudes recibidas. El PRTR establece el objetivo de alcanzar 238.000 peticiones de ayuda para vehículos eléctricos y puntos de recarga en 2023. “El objetivo se ha cumplido, en la actualidad hay más de 250.000 solicitudes registradas y aún se dispone de unos 290 millones para seguir atendiendo la demanda”, aseveraron desde el Miteco.
El Real Decreto 266/2021 establece que el Moves III esté vigente hasta el 31 de diciembre y el Gobierno ha decidido prorrogarlo siete meses más para mantener el fomento de la electrificación del transporte y avanzar en la consecución del objetivo de disponer de 5,5 millones de vehículos eléctricos circulando en 2030.
Igualmente, la norma aprobada hoy por el Consejo de Ministros introduce cambios en las bases reguladoras del programa que se derivan de la modificación del Reglamento General de Exención por Categorías incluida en el Reglamento (UE) 2023/2015, cuya adaptación debe realizarse antes del 31 de diciembre de 2023.
Puntos de recarga con funcionalidades inteligentes
Estas modificaciones europeas no afectan ni a particulares, ni autónomos, ni a comunidades de propietarios o administraciones públicas. Por ejemplo, limitan a 150 millones el presupuesto anual que puede adscribirse a cada uno de los programas de ayuda específicos para empresas, y exigen que los puntos de recarga que éstas instalen con potencias hasta 22 kilovatios-hora cuenten con funcionalidades inteligentes. Según cálculos del ministerio, se estima que estas modificaciones “afectan a menos del 2% de los expedientes”.
Considerando todo el ecosistema de ayudas a la movilidad eléctrica del Moves diseñado por el Gobierno (los Moves II y III, el Moves Flotas y el Moves Singulares), ya se han lanzado convocatorias de ayuda por 1.500 millones con cargo al PRTR. Adicionalmente, el pasado mes de junio se aprobó una deducción fiscal hasta un máximo del 15% en las declaraciones del IPRF relativas a inversiones en vehículos eléctricos o puntos de recarga que son compatibles con el programa Moves III.
