El ID.Buzz de Volkswagen supera las expectativas
El año 2022 de Volkswagen Vehículos Comerciales ha estado protagonizado por el ID. Buzz, el primer Bulli concebido como un vehículo totalmente eléctrico. Tras su estreno mundial en marzo, las reservas se abrieron en mayo. Incluso antes de que el vehículo llegara a los concesionarios en otoño, los clientes ya habían hecho 21.000 pedidos, superando así claramente las previsiones anuales de la marca. A finales de año, los pedidos del ID. Buzz Pro y del ID. Buzz Cargo sumaban 26.600 unidades. Durante el pasado año, 10.800 ID. Buzz salieron de la fábrica principal del fabricante en Hannover-Stöcken; 6.000 ya se han entregado a los clientes.
"Nuestro ID. Buzz fue un auténtico boom en 2022, no sólo aquí, sino en todo el mundo", dice Lars Krause, miembro del comité ejecutivo de Marketing y Ventas de Volkswagen Vehículos Comerciales. Y añade: "Estamos muy contentos con el lanzamiento de nuestro primer Bulli totalmente eléctrico en Hannover. Ahora, nuestra misión es seguir aumentando la producción de todos los modelos y entregar los vehículos a nuestros clientes y seguidores". Krause tamibén apunta: "Ya lo hemos conseguido durante los últimos meses y, desde septiembre, hemos aumentado considerablemente las entregas a nuestros clientes. En noviembre y diciembre, enviamos un 30% más de vehículos que en el mismo periodo del pasado año".
Con un total de 7.500 vehículos eléctricos entregados, la marca duplicó ampliamente la cifra de 3.600 unidades del año anterior. La parte más significativa de las ventas correspondió al ID. Buzz, con el que la compañía ha sentado las bases para la electrificación a gran escala de su flota de vehículos. "El ID. Buzz marca un hito en nuestro camino para alcanzar el objetivo de que el 55% de nuestras ventas sean de vehículos BEV a principios de la próxima década, una base fundamental dentro de nuestra estrategia GRIP 2030", explica Krause.
El mercado alemán crece a contracorriente
En general, tanto la producción como las entregas a clientes en el año 2022 estuvieron dominadas por el impacto de la guerra en Ucrania y las nuevas incertidumbres en la cadena de suministro. A lo largo del año, Volkswagen Vehículos Comerciales entregó un total de 328.600 vehículos, lo que supone un descenso interanual del 8,6%. Los 407.400 pedidos fueron una vez más muy superiores al número de vehículos entregados, siendo prueba de la gran fidelidad de los clientes y del alto nivel de interés por la actual gama de vehículos de la marca.
A pesar de la tendencia a la baja de 2022, hubo un mercado capaz de aumentar tanto las unidades entregadas como el volumen de pedidos: en Alemania, la compañía logró aumentar las unidades entregadas un 8,3% hasta alcanzar las 98.400 unidades. De esta forma, el mercado nacional de Volkswagen Vehículos Comerciales sigue siendo el más fuerte del mundo para la marca. Al mismo tiempo, los pedidos recibidos aumentaron un 8,8% hasta alcanzar las 137.400 unidades, superando claramente la anterior cifra récord registrada en 2015. Lars Krause concluye: "El equipo de ventas en Alemania dirigido por Mathias Busse lo hizo todo bien durante el pasado año. Junto con los concesionarios y en estrecha colaboración con nuestros equipos de producción, logramos un gran resultado en términos de unidades entregadas y, simultáneamente, establecimos un nuevo récord en términos de volumen de ventas".
