Hyundai e Iveco presentan la primera furgoneta de pila de combustible en la feria IAA
Aprovechando su participación en IAA Transportation 2022, Hyundai Motor Company e Iveco Group presentaron el primer vehículo eléctrico de pila de combustible Iveco eDAILY.
Se trata de un vehículo eléctrico de pila de combustible (FCEV), que representa el potencial futuro de la furgoneta de gran tamaño más vendida y de mayor producción de Iveco, con una gama que actualmente incluye propulsiones tradicionales y de metano/biometano, y nuevos modelos de vehículos eléctricos de batería (BEV).
El prototipo eDAILY FCEV en funcionamiento está equipado con el sistema de pila de combustible de hidrógeno de 90 kW de Hyundai y un motor eléctrico de 140 kW. Seis depósitos ofrecen una capacidad de almacenamiento combinada de 12 kg de hidrógeno. El prototipo de 7,2 toneladas de peso bruto ha sido probado en Europa, confirmando una autonomía de 350 km, una carga útil máxima de 3 toneladas y un tiempo de repostaje de 15 minutos. Mientras que el eDAILY BEV, también presentado en la IAA, es el más adecuado para los trayectos cortos; y el eDAILY FCEV será una opción ideal para los envíos más largos en los que se necesite una gran carga útil y una gran autonomía.
Una parte integral del eDAILY FCEV es el paquete de baterías de FPT Industrial, la marca de trenes motrices del Grupo Iveco, mientras que el sistema de pila de combustible proporcionado por Hyundai es el último paso en el viaje de más de 20 años de la compañía por la movilidad del hidrógeno. La avanzada tecnología de pila de combustible de Hyundai ya se utiliza en diversas aplicaciones, y especialmente en el sector de los vehículos comerciales. El sistema ha recorrido más de 4,5 millones de kilómetros en Suiza en camiones pesados, demostrando su potente rendimiento y fiabilidad. El eslogan 'Engineered by Iveco Group, powered by Hyundai' refleja esta cooperación mutuamente beneficiosa y será también el motor de futuras iniciativas similares.
