Hankook España, S.A. - Neumáticos de automóvil
Hankook Winter I*Pike LT
Neumáticos para camiones ligeros: especialmente indicados para el invierno
El neumático de invierno i*Pike LT es un neumático de invierno resistente con clavos para su empleo en vehículos LTR (camiones ligeros y furgonetas).
Ofrece una conducción de invierno más segura y resistente.
La tecnología del diseño 3D se basa en 4 ranuras principales que garantizan la seguridad sobre calzadas mojadas. Su dibujo ha sido diseñado para satisfacer tanto el rendimiento de deslizamiento sobre agua como sobre nieve incorporando una ranura 3D.
Características:
- Nervio central de gran resistencia: excelente capacidad para soportar peso
- Sipes de asistencia (pequeños cortes en la banda de rodamiento): maximizan la tracción sobre nieve.
- Borde de hielo: incorpora un canal en la ranura central que maximiza el rendimiento de la frenada sobre hielo
- Ranura lateral ancha: para maximizar el rendimiento de tracción sobre nieve
- Ranura 3D: para que la nieve y el agua fluyan ligeramente por el canal central y mejorar así el rendimiento sobre nieve y mojado
Bloque 3D en el hombro que refuerza la tracción de los hombros sobre nieve
- 6 filas de clavos: incorpora la disposición en 6 filas de clavos para ofrecer un buen rendimiento de tracción sobre nieve y hielo con un tipo de bloque agresivo y estable tanto para una buena tracción sobre nieve como para una mayor estabilidad con cargas pesadas.
Ofrece una conducción de invierno más segura y resistente.
La tecnología del diseño 3D se basa en 4 ranuras principales que garantizan la seguridad sobre calzadas mojadas. Su dibujo ha sido diseñado para satisfacer tanto el rendimiento de deslizamiento sobre agua como sobre nieve incorporando una ranura 3D.
Características:
- Nervio central de gran resistencia: excelente capacidad para soportar peso
- Sipes de asistencia (pequeños cortes en la banda de rodamiento): maximizan la tracción sobre nieve.
- Borde de hielo: incorpora un canal en la ranura central que maximiza el rendimiento de la frenada sobre hielo
- Ranura lateral ancha: para maximizar el rendimiento de tracción sobre nieve
- Ranura 3D: para que la nieve y el agua fluyan ligeramente por el canal central y mejorar así el rendimiento sobre nieve y mojado
Bloque 3D en el hombro que refuerza la tracción de los hombros sobre nieve
- 6 filas de clavos: incorpora la disposición en 6 filas de clavos para ofrecer un buen rendimiento de tracción sobre nieve y hielo con un tipo de bloque agresivo y estable tanto para una buena tracción sobre nieve como para una mayor estabilidad con cargas pesadas.
