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Goodyear España - Otros tipos de neumáticos
Goodyear Omnitrac MSD II
Neumáticos de tracción mixtos: para camiones y autocares
Neumático de tracción mixto. Gran durabilidad y tracción mejorada en aplicaciones de carretera y fuera de carretera.
Al usar un robusto diseño de carcasa, el diseño específico del patrón de la banda de rodadura y sus componentes resistentes a los daños, la tecnología Max de Omnitrac ayuda a ofrecer una excelente durabilidad y tracción, con una gran capacidad de recauchutado.
El resultado es un mejor rendimiento de los vehículos en aplicaciones de servicio mixto.
Características:
- Banda de rodadura ancha.
- Nervio de línea central de grandes dimensiones: reduce el desgaste de la línea central.
- Surcos con bloques de protección abiertos.
- Secuenciación del trazado helicoidal del bloque que reduce niveles de ruido.
- Banda de rodadura de bloque de grandes dimensiones y direccional: mejora su excelente capacidad de tracción y frenada.
- Desplazamiento del borde del bloque de protección: mejora la tracción sobre barro.
- Carcasa robusta: mejora la durabilidad, la resistencia a daños y la capacidad de recauchutado.
- Tecnología Duraseal: una capa especial de sellante en la corona del neumático que sella automáticamente los pinchazos de hasta 6 mm de diámetro, minimizando el riesgo de pérdida de aire y el tiempo de inactividad del vehículo.
Al usar un robusto diseño de carcasa, el diseño específico del patrón de la banda de rodadura y sus componentes resistentes a los daños, la tecnología Max de Omnitrac ayuda a ofrecer una excelente durabilidad y tracción, con una gran capacidad de recauchutado.
El resultado es un mejor rendimiento de los vehículos en aplicaciones de servicio mixto.
Características:
- Banda de rodadura ancha.
- Nervio de línea central de grandes dimensiones: reduce el desgaste de la línea central.
- Surcos con bloques de protección abiertos.
- Secuenciación del trazado helicoidal del bloque que reduce niveles de ruido.
- Banda de rodadura de bloque de grandes dimensiones y direccional: mejora su excelente capacidad de tracción y frenada.
- Desplazamiento del borde del bloque de protección: mejora la tracción sobre barro.
- Carcasa robusta: mejora la durabilidad, la resistencia a daños y la capacidad de recauchutado.
- Tecnología Duraseal: una capa especial de sellante en la corona del neumático que sella automáticamente los pinchazos de hasta 6 mm de diámetro, minimizando el riesgo de pérdida de aire y el tiempo de inactividad del vehículo.
