Contactar
Goodyear España - Otros tipos de neumáticos
Goodyear Omnitrac MSS II
Neumáticos de dirección mixtos: para camiones y autocares
Neumático de dirección robusto de servicio mixto. Gran durabilidad y agarre mejorado en aplicaciones de carretera y fuera de carretera.
Al usar un robusto diseño de carcasa, el diseño específico del patrón de la banda de rodadura y sus componentes resistentes a los daños, la tecnología Max de Omnitrac ayuda a ofrecer una excelente durabilidad y tracción, con una gran capacidad de recauchutado.
El resultado es un mejor rendimiento de los vehículos en aplicaciones de servicio mixto.
Características:
- Diseño de carcasa específico: mejora la durabilidad, la resistencia a daños y la capacidad de recauchutado.
- Banda de rodadura ancha.
- Surcos centrales con patrón de "slalom": mejor frenado en carretera y fuera de carretera.
- Nervios de bloques de protección de grandes dimensiones: mayor estabilidad y resistencia a daños.
- Protectores de penetración de piedras con surcos con ángulo doble: mayor resistencia a daños por piedras, mejor autolimpieza.
- Secuenciación del trazado helicoidal del bloque.
- Tecnología Durasel: una capa especial de sellante en la corona del neumático que sella automáticamente los pinchazos de hasta 6 mm de diámetro, minimizando el riesgo de pérdida de aire y el tiempo de inactividad del vehículo.
Al usar un robusto diseño de carcasa, el diseño específico del patrón de la banda de rodadura y sus componentes resistentes a los daños, la tecnología Max de Omnitrac ayuda a ofrecer una excelente durabilidad y tracción, con una gran capacidad de recauchutado.
El resultado es un mejor rendimiento de los vehículos en aplicaciones de servicio mixto.
Características:
- Diseño de carcasa específico: mejora la durabilidad, la resistencia a daños y la capacidad de recauchutado.
- Banda de rodadura ancha.
- Surcos centrales con patrón de "slalom": mejor frenado en carretera y fuera de carretera.
- Nervios de bloques de protección de grandes dimensiones: mayor estabilidad y resistencia a daños.
- Protectores de penetración de piedras con surcos con ángulo doble: mayor resistencia a daños por piedras, mejor autolimpieza.
- Secuenciación del trazado helicoidal del bloque.
- Tecnología Durasel: una capa especial de sellante en la corona del neumático que sella automáticamente los pinchazos de hasta 6 mm de diámetro, minimizando el riesgo de pérdida de aire y el tiempo de inactividad del vehículo.
